Błotnik do amora USD, zbiorówka
 

Siema,

wiem, że sporo osób skrobie z zawiasami w afri, więc może byli by chętni na błotnik na wzór KTMa do amora UpSideDown?
Załącznik 19561

Pojedyńczy błotnik kosztuje 200zeta+wysyłka. Jeżeli weźmiemy 3 szt. to wysyłka for free i błotniki po 170zeta. Tak więc szukam przynajmniej dwóch chętnych na zakup takowego wyrobu. Jakby było więcej chętnych to pewnie jeszcze coś z ceny urwiemy. Oryginalny błotnik od LC8 kosztuje ponad 800zeta, zamienników niet, a używek jak na lekarstwo :(

Błotniki robiłby http://www.plastbike.pl/joomla/1/. Mam od roku od nich przerobioną czachę i nie narzekam, trzyma się dobrze. :Thumbs_Up: Wyroby są trochę surowe i trzeba poświęcić chwilę, żeby je obrobić (wykonać otwory montażowe, przeszlifować, trysnąć np. szpachlą natryskową, doszlifować, pomalować), ale wydaję mi się, że są mocne i sporo zniosą. A do tego cena rekompensuję niedogodności. Wykonują z maty i żywicy, więc naprawa we własnym zakresie jest łatwa. Posiadają akurat kopyto do takiego błotnika. Mam dostać fotki gotowego błotnika, bo właśnie robili dla kogoś takowy. Jak przyślą to wkleję w temat. ;) Wykonanie pewnie ok. tygodnia.

Pewnie można by go trochę przerobić u nich. Ja bym np. chciał, żeby był trochę wyżej nad kołem, coby się za łatwo nie zaklejał błotem.

To co, ktoś by reflektował? :)

Musiałbym to zobaczyć. Narazie mam faze po dospawać błotnik zwykły, taki od AT czy TA do swoich osłon na lagi.

Dostałem zdjęcia błotnika (akurat przy wykonywaniu formy).

Załącznik 19574
Załącznik 19575

Dopytuję się jeszcze możliwość małych zmian i z czego dokładniej jest zrobiony.

Rambo, w sumie można, ale nie chcę niszczyć oryginału i nie mam jeszcze osłon na lagi, więc bardziej mi się opłaca kupić takiego. ;)

A tak wyglada oryginalka:
http://pics.ricardostatic.ch/2_63232...enture-990.jpg
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrze...v/an632327200/

Samul, fajny, ale kosztuje swoje. :Sarcastic:
Tak wygląda oryginał LC8 na Afryce, ale niestety kopyta do niego nie namierzyłem.
https://lh3.googleusercontent.com/_A...0/PICT8143.JPG

Wydaję mi się, że te co wkleiłem wcześniej też dadzą radę. Odpisali mi z Plastbiku, że można go trochę podwyższyć, mocowania dolne pewnie można ugadać z nimi, albo dopasować. ;)

No właśnie. Zawieszenie a KTM-a , DRZ-ta, YZ-ty ma tylko mocowanie z przodu lagi na 2 śrubki na goleń. To za mało żeby utrzymać błotnik. Najmniejszy krzak lub troszkę błota i wyrwie ten błotnik od plastbajka z mocowania. Oryginał z LC8 ma jeszcze mocowanie z tyłu do zacisku i wydaje mi sie ono konieczne - przynajmniej z jednej strony. Na taki błotnik w stylu oryginału LC8 był bym chętny..

Maniak, zobacz, że wszystkie dakarówki mają mniej więcej takie błotniki jak w pierwszym poście i jakoś za często ich nie gubią.
Widać na fotce, że błotnik obejmuje prawie 3/4 obwodu lagi. W KTMie jest mocowanie na każdej ladze na 3 śruby:
http://btosport.webd.pl/allegro/plas...maranczowe.jpg

Tak się zastanawiam ile to by było roboty zrobić takie dodatkowe wsparcie do mocowania zacisku? Np. z płaskownika alu, wygiętego nad błotnikiem, przymocowanego do błotnika i mocowania przy ladze. Można by sobie wtedy indywidualnie dopasować.

Jakbyśmy we trzech z Wawy wzięli to można by może odebrać na bajzlu i jeszcze coś z ceny urwać. ;)

Wstępnie jestem zainteresowany. Czyli lista wygląda tak:
1 majki
2maniak
3patiomkin

Zaczekaj z zamówieniem - jeszcze ze dwaj chętni będą tylko ich zmobinguje

No i jeszcze może Rambąk się namyśli, to napewno zerwiemy z ceny jeszcze. :D Jak się określimy ilu to będę cisnął Plastbika o większą zniżkę. ;)

Yo,
Ja narazie skłaniam się ku dospawaniu to moich fabrycznych osłon z DRZ plastikowego błotnika ala AT czy TA.