Sprecyzuj co chcesz zrobić. Tak jak fabryka czy chcesz dac tworzywo?

chce dać tworzywo, ale nie wiem gdzie to kupić i co jest potrzebne, robotę ogarnę sobie sam.

przepraszam ze sie wtrącam skoro robotę ogarniesz sam na co ci porada z forum ? to tylko utoczyć trzeba kawał nowej tulejki wymiary i tak mierzysz sam wiec nie bardzo rozumiem jak ci pomóc

a ja nie bardzo kumam po co robić badziewie - fabryka dała łożyska, które poddały się dopiero po kilkunastu latach eksploatacji a teraz kombinujecie z tworzywem...
zróbcie jak ma być bez druciarstwa i tyle.

m

twój post nic nie wnosi, więc nie wiem po co piszesz

czy wiesz może jakie łożyska mam kupić żeby pasowały do RD04?

Spytaj w ASO lub poszukaj w Allballs jeśli mają w ofercie.
Naprawiałem parę kiwaczek awaryjnie łożyskami nieOEM w innych motocyklach ale trza dotaczać dystanse itd... NIEMNIEJ jednak jak dla mnie jest to jedyna droga. Poza tym można pomyśleć nad nieco węższym łożyskiem i dołożyć dodatkowy uszczelniacz.

Każdy robi jak mu tam pasuje... Poliuretan to jest IMO polska lipa. sorry.

m

https://zsf-motorrad.de/ fiszki masz tu a łożyska musisz wymienić łącznie z tulejami ale po oględzinach czasami na tulejach są obite rolki z łożysk i są do wymiany
przy okazji sprawdź wahacz i jego mocowanie ceny znajdziesz po numerach oem np w jaskimś salonie
jakie to łożyska gdzies na forum pisze kiwacza wahacz to słowa kluczowe po których musisz szukać

najwięcej problemów sprawia demontaż wahacza ale moze u ciebie jest oki

strony z wykazem części

kiwaczka https://zsf-motorrad.de/de/Ersatztei...-KISSEN-HINTEN

wachacz https://zsf-motorrad.de/de/Ersatztei...KETTENGEHAEUSE

Ok już rozumiem muszę kupić dwa łożyska igiełkowe 17x24x20 i jeżeli tuleje są wybite to trzeba je wymienić.

Tuleji nie zakupisz już w oryginale łożyska po 124 zł sztuka, uszczelniacze po 25. Koszt "regeneracji" kiwaczki OEM ok 900zł. Występują jakieś zamienniki tych lozysk. Ktoś na forum o nich pisał.