jedynie na zime popsikam czyms bo na wiosne rdza potezna i dziewczyny nie leca na to tak dobrze. Jak sie lancuch konczy to ostatnie oddechy polegaja na gubieniu zebow tylniej zebatki i wtedy troche oleju silnikowego pomaga mi przejechac 200 km do Jagny na wymiane.

A na wymiane mam nowke sztuke uzywana z przebiegiem 12 tys. Tak zapaskudzony smarem i piachem ze bede go dlugo moczyc w piwie. Dam mu drugie czyste zycie, zobacze ile wytrzymie.

Obecnie nie ale jest zima więc kto wie. Przyślij mi jak masz na wzór, najlepiej z wahaczem :D

Fassi , 07 mniej drze ślizgi z racji bardziej poziomej pracy wahacza.
W 03 jest ustawiony bardziej w dół to i ślizgi mają więcej roboty.
Jak mocno podniesiesz tył na jakimś innym amortyzatorze to jeszcze szybciej się zedrą.
Czysta geometria.
Smarowanie lub nie to tylko czynnik dodatkowy.
Dolny zrobiłem sobie z specjalnego ślizgowego materiału i po 30tyskm ma śladowe zużycie a prognozowany przelot zdecydowanie powyżej 100tyskm.

Dzieju,Poka,poka ten Twój ślizg i z czego jest zrobiony ?

Taaa, już kiedyś pokazałem zrobiony tempomat to ktoś mi zarzucił łamanie praw autorskich zwłaszcza jak powiedzialem że po 5 zł rozdam a nie jak ktoś po 30 firmowe :)
Ślizg jeździ na Afryce i ciężko będzie zajrzeć. Poszukam fotki produkcyjnej.
Albo zrobię nową przy okazji smarowania wałka.

Panowie czy ślizg łańcucha z rdo7 pasuje do rd04??

No właśnie, sorki, miałem pytać ale zarobiony byłem i w końcu wypadło mi z głowy.
Jak to jest z tymi wahaczami/slizami? Są różnice między RD03 - RD04 - RD07/A ?

Wahacze różnią się zastosowanym łożyskiem. W rd03 jest bardziej trwałe igiełkowe, bo rd03 jest NAJLEPSZA:)
Ślizgi są takie same w każdej i mają ten sam numer w katalogu hondy.

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź.

o to super :)