Silnik do remontu??
 

Witam wszystkich.

Mam pytanie: mianowicie w ubiegłym sezonie moja Afryka zaczęła spalać znaczne ilości oleju. Mechanik wymienił uszczelniacze zaworowe ale jest jeszcze gorzej:mur:. Jak się da w palnik to kopci na czarno i spala jakieś 500 ml na 100 km oleju. Ponadto krztusi się na wyższych obrotach. Wiem że bez sprawdzenia ciśnienia kompresji się nie obędzie ale czy macie może jakieś sugestie jaka jest przyczyna? Czy mechanik coś skopał czy pierścienie do wymiany?

Pozdrawiam.

Nupas.

500ml/100km??? no to jak dla mnie niestety wydatek przed Tobą bo to już prawie zamiast benzin na olej jeździ...

Na temat wymiany samych uszczelniaczy się już wypowiadałem, jest to podcieranie dupy szkłem.
Prawdopodobnie silnik już umiera na amen. Sprawdź jeszcze tylko czy masz olej w air-boxie, bo przychodzi mi do głowy jeszcze jedna rzecz.
Pozdr.

Odma silnika jest drożna?

ok. Dzięki za podpowiedzi. Sprawdzę i dam znać.

Filtr jest czysty. Z odmą nie wiem bo na razie nie mam czasu rozkręcać. Czyli pewnie czeka mnie generalny remont.

Remont.
Amen.

Sprawdź ciśnienia!Prawdopodobnie na jednym z garów będzie brak.Spuść oliwę i zobacz czy niema "brokatu".
Jak nie będzie ciśnienia na garze i opiłki w oliwie to....albo brak pierścieni albo pęknięty tłok.
Tak jak Szparag pisał-REMONT.

nie piszcie takich rzeczy bo gejesiarze i pomarańczowi beda sobie robic podsmiechujki :D:vis::haha2:

Tak zrobię. Dzięki