Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   NAT - Warsztat (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=171)
-   -   Szyba NAT (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=32203)

QrczaQ 21.06.2018 21:38

Szyba NAT
 
Zakładałem reflektor i myślałem że se szybę odkrece, a co w mechanika się pobawie.

Przy zakładaniu te dwie dolne gumki nakrętki wpadły do środka! Na szczęście miałem na zapasie bo trzeba całe plastiki rozbierać... A to już przerabialem przy zakładaniu gniazdka zapalniczki i nie mam 2 godziny czasu na to.

Uważajcie na to G!

Oj chyba KTM 790 będzie na radarze.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

madafakinges 21.06.2018 21:54

Odkręcałem szybę 6-7 może 8 razy... gumki mi nie wypadły przypadek?

Boczki ściągałem 4 razy samo ściągnięcie max 5min poskładanie wszytskiego 3min. i to z piwkiem w ręku. Ja nie wiem jaki wy problem z tym macie... a i nie połamałem żadnego zaczepu...

greszczyn 21.06.2018 23:55

Ja podobnie ,wymieniałem ori szybę na Puig-a ,później spawałem stelaż i jeszcze ze cztery -pięć razy demontowałem szybę .... i ani razu nie miałem problemu ze ....spadającymi gumkami ;) .
Jedyne co to uwaliłem zaczepy od plastików( prawy i lewy) ,te na samym przodzie tuż przy reflektorze .

Sierdiukov 22.06.2018 08:51

U mnie podobnie, ściągałem szybę już ze 3 razy i nic nigdzie nie wpadło - w tym raz do montażu wspornika dla szyby (koleś z Włoch, polecam - ułamek ceny kanadyjskiej i skandynawskiej).
No ale przecież jak się stało to się stało.

Co do boczków to rzeczywiście robi się dłużej jak trzeba wypiąć gmole - a u mnie trzeba - i to hooyowe turatechy zafajdane (bleeee).
Co do samych gumek można kupić uniwersalne. Coś koło 40 zł za woreczek z kilkoma innymi zamiennikami do montowania szyb.

muszel72 22.06.2018 16:49

Przepraszam Koledzy jeśli w nieodpowiednim miejscu. Czy do szyby w ATAS powinienem od razu kupić wzmocnienie nie czekając na pęknięcie stelaża? Thx

madafakinges 22.06.2018 17:19

Pęknięcia stelaża nie powoduje szyba tylko zamontowana na nim ciężką nawigacja+jazda z nią po wertepach

Tank 22.06.2018 17:37

Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

radiolog 22.06.2018 18:02

Cytat:

Napisał Tank (Post 587348)
Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Pewnie do montażu akcesoriów, bo pprty sąpod czaszą.
Za to jak mam pytanie, czy do wyciągnięcia przednich kierunków też trzeba rozlożyć caly przód?

luk2asz 22.06.2018 21:58

Żeby gumki nie wpadały jest prosty patent: wkęcać od samego początku śrubki, już w gumkę , nie wciskać. Sama dojdzie do nakrętki i po sprawie. Nie kumam jak je tam wciskacie.

muszel72 23.06.2018 01:37

Dziękuję mada. Zakładam zatem, że shitphone nie będzie nadmiernym obciążeniem dla stelaża. Pzdr


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:07.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.