Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   CRF 1000 L (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=170)
-   -   Nowa Afryka (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=20480)

rambo 15.03.2014 01:55

Czy mogę zamówić obie gnące się felgi rodem z GS 800?
Chciałem kwadrature koła odkryć na nowo :)

Dzieju 15.03.2014 09:41

Cytat:

Napisał Lepi (Post 367923)
Za cylindry w rzedzie Cię ukrzyżują.

Dokładnie , tylko Vka.

QrczaQ 16.03.2014 21:38

Jak dla mnie to cylindry moga byc rozchylone od 0 do 180.

Stachu 17.03.2014 07:37

Wiele zmian nie potrzeba dla podtrzymania stary klientów:
40 kg mniej.
20 KM więcej.
Lepsze zawiasy.
Natomiast lepiej żeby zostały bez zmian wytrzymałość i koszty eksplatacji. No i ta V-ka ;).

Dzieju 17.03.2014 07:48

Cytat:

Napisał QrczaQ (Post 368222)
Jak dla mnie to cylindry moga byc rozchylone od 0 do 180.

No wiesz jedni wolą młode stojące V-kowe inni rozlazłe emeryckie jak w bokserze :)

maho 17.03.2014 09:09

40 kg mniej.
20 KM więcej.
Lepsze zawiasy
Popieram w 100%

chemik 17.03.2014 10:03

Dlaczego jeszcze nikt nie wspomniał o pojemności skokowej silnika? Chcielibyście aby to był mastodont z c.a. 1200 ccm?
Optymalnie byłoby coś w przedziale 700 - 800...

madafakinges 17.03.2014 10:18

Możemy sobie chcieć, patrząc na to jak poczynia sobie ostatnio hąda to to będzie niezłe plastikowe gówno, ze skokami zawieszeń po 18cm, abs, automatem i z ameliniową 19' na przodzie...
In yamaha we trust. Jest mt07. 700 z wałem o wykorbieniu 270st. 74km, suchą masą 164kg i ceną 23tyś zł za nówkę! Idealny materiał na małą supertenere.

motormaniak 17.03.2014 11:55

Z tym automatem to trafiłeś - było by idealnie. W skuterze zawsze mam moc pod ręką, bardzo chciał bym automata w enduro, szczególnie w cwajtakcie.

jorge 17.03.2014 12:29

Jest już temat ....


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:32.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.