Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Wszystko dla Afryki (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=11)
-   -   halogeny przeciwgielne do RD 07 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=142)

Kiemlicz 28.03.2008 23:04

halogeny przeciwgielne do RD 07
 
Zastanawiam się nad założeniem do Afryki halogenów przeciwmgielnych, na wzór GS 1200 Adv.
http://www.boxer-motor.com/sklep/pro....jpg&w=80&h=53
Halogen przeciwmgielny, owalny, niebieskie soczewki, czarna oprawa, 12V H3 55W, średnica 36 mm . Wymiary L x B x H = 79,3 x 64 x 51 mm, cena ok 197 zł

Mam tylko pytanie do fachowców, czy system elektryczny w RD 07 wytrzyma dodatkowe obciążenie 110 W ? (już reflektory główne świecą podwójnie 2 x 35 W)

x-men 28.03.2008 23:44

1 Załącznik(ów)
Witaj,
miałem kiedyś zamontowane takie do gmoli, zakupione na alegro za 60zł ale dalekosiężne podłączone przez przekażnik do długich.
Niestety brat mi je zabrał:(:( i jeżdżą teraz w super tenerce.

Dzieju 29.03.2008 10:53

fabryka prądu w AT daje coś koło 350W , jeśli seryjne oświetlenie bierze ok 80W i dołożysz te 110 to spokojnie wystarczy.
Dla bezpieczeństwa akumulatora powinno pozostać koło 120-150W luzem co by go doładowywać.Te wolne 10-12A powinno naładować nawet rozładowany w godzinę może z hakiem.

wieczny 29.03.2008 11:27

W mojej włoszce z lampami od Poldolota (czyli 2*H4) założyłem przeciwmgielne podłączone pod pozycyjne. Jak zaświecę wszystko na raz to ładowanie spada do około 13.,5-13.2V, jak dołożę do tego manetki grzane to prądu już nie starcza bo jest poniżej 13V. Ciekawe jak jest teraz bo wyciepałem pompę i wsadziłem podciśnieniową...?

Dzieju 29.03.2008 14:30

2xH4 plus halogeny to daje ok 225W czyli pozostaje wolne ok 120W.
Czyli by się potwierdzały moje wyliczenia że te 120-150 powinno być w rezerwie.

wieczny 30.03.2008 03:11

Pompa bierze 50W. Do tego na pewno coś jeszcze. Zapłon? Poza tym oświetlenie zegarów, tylna lampa, 50W wiatrak musi mieć rezerwę żeby się mógł włączyć... Klaksonu nie liczę.

Dzieju 30.03.2008 08:40

Fakt, jak by policzyć wszelkie możliwe odbiorniki czyli drogowe, pozycyjne, stop, pompa , wiatrak, manetki , kontrolki , sygnał......to wyjdzie pobór ok 280W .
Przy takim poborze na akumulator zostaje niewiele,na tyle że nie będzie się rozładowywał.

Ropuch 30.03.2008 10:50

...z roznych opisow i doswiadczen tego forum moje zdanie jest takie zeby do minimum ograniczyc ingerencje w elektrownie jak i sama wiazke elektryczna (nie ciąć i nie wcinac sie) ...wszelkiego typy manety, halogeny, GPS itp. skutecznie skracaja zywotnosc regulatora...osobiscie ograniczylem sie do Voltomierza i gniazda zpalniczki (bezposrednio z klem osobna wiazka z bezpiecznikiem przeciazeniowym).
oczywiwcie mozna żąglawac Watami (diody,Mikuni itp.) ale czy jest sens ?
wciaz uwazam, ze to motocykl i chcialbym by tak pozostalo....nie jak nowy GS kupa elektroniki itp
HEJ

JOJNA 30.03.2008 10:59

podzielam wypowiedz kolegi Ropucha co komu dadzą przeciwmgielne światła ? I inne pierdziolniki elektryczne

Nowy011 30.03.2008 20:03

Cytat:

Napisał JOJNA (Post 1053)
podzielam wypowiedz kolegi Ropucha co komu dadzą przeciwmgielne światła ? I inne pierdziolniki elektryczne


Hmmmmmm radość...........:D

p.s
Wydaje mi się że [ewne bajery sie przydają... manetki grzane no to może GPsik itd..


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.