Enduro dla wyższego kierownika
 

Cześć, CRF1000 jest nr1 w garażu i używam go najczęściej ale dodatkowo potrzebuję enduro do latania po lasach i błotach. Jakiś czas temu zakupiłem dominatora ale przy moim 188cm wzrostu jest za mały, np jazda na stojaka to tragedia. Stąd moje pytanie - jakie enduro polecacie ?? Warunki - kwota powiedzmy do 20tyś, silnik żeby miał min pojemność 500, rejestracja ??
Wiadomo - mogę szukać ogłoszeń i jeździć, przymierzać ale może podacie jakiś kierunek ?

Jesteś o niecałe 2 cm wyższy niż ja. Dominator to duży motocykl. Podobnie jak np stare LC4.
Myślę, że wystarczy podnieść kierownice lub zamienić ją na wyższą. U mnie w LC4 dodatkowe 6 cm daje komfort nawet w bardzo długich rajzach na stojąco.

Ja mam 188 wzrostu. W każdym motocyklu mam podwyższoną kierownicę. W xr600 miałem o 8 cm. Czasem razem z podwyższaniem trzeba dorobić linki ale też się da.

Przy 186cm w FE350 podniosłem kierownicę o 2cm (chociaż na niepodniesionej też mi się dobrze jeździło). Na mocowaniach wysunięta w najdalsze położenie. Nie mam problemów z pozycją stojącą, przy okazji zachęca do zajęcia bardziej "agresywnej"/pochylonej pozycji :)

P.S. Pytanie do jakiej jazdy szukasz sprzętu, bo nowoczesne enduro to przy 250-350 dają już niezły fun :)

Wszyscy pamiętajcie, że oprócz kierownicy, którą można podnieść, każdy ma też inną długość nóg i rąk.
Ja mam 192 cm wzrostu i miałem Dominatora, dawałem radę, ale kwestia podniesienia kierownicy nie rozwiązywała wszystkich problemów. I kolega ma rację, że w sumie Dominator jest mały.
Apropo tematu mam ten sam problem i chyba najlepiej mi się jeździło na Hondzie XR400 z takich "duali".
Xt600, Dr 650 SE to takie jamniki z kolanami pod brodą.
Może XR650R albo XR650L, ale to ciężka sprawa do dostania, nie pamiętam jak mi się na nich siedziało, ale były chyba dosyć wygodne dla dryblasa.

ktm 690 jest spory

Mam 195, najwygodniej w terenie jeździło mi się na 690R Enduro (miałem zamontowane podwyższenie kiery chyba ok 30mm). Wysokość nad ziemią super, pozycja na moto spoko (choć pewnie obniżone podnóżki by trochę pomogły kolanom), na stojąco b.poprawnie.
Miałem też dr650se i to był dramat, jak na kocie...
990S adv równie wielki jak 690R, b.wygodnie dla wysokiego.
NAT z zawiasem od ATAS oraz podwyższoną kanapą i kierą o chyba +25mm też całkiem fajnie wypada wysokościowo, choć jest niżej/inaczej niż na 990S.
RD04 z WP48 z przodu i podniesionym tyłem, na seryjnej kanapie również daje radę pod mój wzrost.

Niestety kwestie proporcji ciała mają duże znaczenie dla pozycji i odczuć...
Nigdy nie miałem podwyższonej kiery więcej niż +50mm...