zawsze jak zmieniamy bieg w górę, w momencie wbijania biegu ujmujemy gazu,a przy redukcji robimy przegazówkę pomaga to zmieniać biegi ciszej i oszczędzać parę podzespołów za to odpowiedzialnych. Oczywiście nie dotyczy to wbijania pierwszego biegu gdy stoimy w miejscu, bo niby z czego ująć ;)

ja czasem zapalam ze sprzęgłem na jedynce i wtedy nie trza wbijać :) ciekawi mnie czy to robi dobrze czy niedobrze :)

Zapraszam do lektury: http://www.kulikowisko.pl/porady.php#porada1