CRF500L poszukiwany magik
 

Witam

Jak w temacie poszukuję magika do sklecenia crf500l. Niestety odmówiło mi już 2 moich w miarę ogarniętych szpeców (z racji zawalenia innymi szybszymi robotami). Posiadam cały kompletny motocykl na dawcę w postaci cbr500r z 2013r oraz bazę crf250l tez z 2013r. Zakupiłem też odpowiednie rury i pręty z gatunkowej stali potrzebne do wyspawania nowej kołyski.

Bardzo proszę o info czy ktoś coś.

nie spawasz nowej kołyski - starą dzielisz i łączysz ponownie wspawanymi złączkami.
jeśli to nie tajemnica - ile dałeś za bazę?

Ciekawy temat, podrzuć proszę jakieś linki z taką przeróbką. Ile taki motocykl może ważyć, czy zawias w Crf250L to nie za mało?

kwestię wykonania kołyski pozostawiam magikowi, ja niestety nie mam takich umiejętności.
poszedł priv

polecam tą lekturę
https://advrider.com/f/threads/honda...wners.1219100/
zawias oczywiscie do wymiany

akurat te przeróbki /dwie/ opisane na ADV miały na początku zawias oryginalny i nie bolało.
potem można kombinować.
waga około 170kg - koleś to dokładnie tam ważył. silnik od CB500 nie jest dużo cięższy ani większy tak naprawdę. odchodzi oryginalny tłumik. dochodzi większy zbiornik.

tutaj widać nieźle szczegóły.

https://www.youtube.com/watch?v=DJ1nCqpRkrc


jest już sztuka która pokonała w okolicy 80tys km. mimo mniejszej pojemności miski olejowej nic się z tym motocyklem nie dzieje.

m

ew. taki tutorial
https://youtu.be/RhRU9Z1neEk

Jeszcze jakieś 30 lat temu pewnie jakaś firma by się pokusiła o zrobienie takiego motocykla. Teraz liczy się tylko zysk i zimna kalkulacja. Bardzo fajny projekt. Trzymam kciuki.

Mogę to zrobić, tylko zimą. Jak nie znajdziesz nikogo to odezwij się pod koniec listopada 21.

@Adagiio
oks będę pamiętał

Myślałem,że Matjas podejmie rękawicę :D