Suzuki Freewind.
 

Cześć.

Potrzebuję waszej pomocy i podzielenia się wiedzą.

Pacjent to Suzuki XF Freewind 650. w którym urwał się zawór i zrobił z głowicy i tłoka jesień średniowiecza.

Głowica i tłok - śmietnik.

Pytanie 1. Gdzie to kupić?
Pytanie 2. Od czego dopasować (to podobno udrogowiony DR, prawda to?)

Masz na ebay i kleinazegen kilka Freewidow -
Rozbitków na części
Gdzie tkwi problem?
Są głowice i części silnika
Za głowice życzą sobie 200 euro jeśli dojdzie tłok cylinder
To lepiej kupić cały silnik
Zobaczyć czy całego nie ma na allegro

Na Allegro nic niema.

A jak jest z kupowaniem na ebay i kleinazegen?

Rejestracja i jedziemy? (nigdy nie korzystałem)

Najdłuższa droga zaczyna się zawsze od pierwszego
Kroku. Spróbuj, jesteś już duży.
Na allegro były i olx też. Wujek Google
I obrazki które skieruja na cel.

Tak zrobię.

Ostatnio patrzyłem na wycenę oem części do DR SE na atvexpert:
Pierścienie 160
Tłok 240
Sworzeń 50.
Do freda powinno być podobnie jak nie tak samo. Jeśli cylinder bez uszczerbku wizualnie to dać do pomiaru i jak ok to nowe fabryczne części wrzucić. Głowicę szukaj używaną oczywiście.

Woocash - Co do dołu - pewnie pójdziemy ta drogą.

Ale głowica to problem.
Znalazłem głowice od DR 650, ale jak to się ma do Freewinda? (uszczelka jest niby ta sama)

https://allegro.pl/glowica-suzuki-dr...457847492.html

Ta głowica poza tym, że do nie tego suzuki co szukasz to jeszcze jest warta tyle co aluminium z niej.

Czyli mam krok do przodu.

Masz jakiś namiar na właściwą?

Nie mam. Ale chyba jak Franz pisze -tylko demontaż z rozbitka XF 650. Bo dość szybko się połapali, że to właściwie do niczego i skończyli produkcję. Może sie mylę ale głowica od DR650se nie podejdzie bo ma inne doloty(dolot).

No chyba, żeby drążyć tak https://www.megazip.net/zapchasti-dl...-1110004F00000