Pytanie z cyklu o niczym i o wszystkim- owiewki crf1000/1100
 

Hej panowie mam pytanie do was, płynie mi ze stanów crf 1000 ze strzelonymi plastikami przednimi strzelarzem zegarami etc połamane w hu..... rama prosta hehe.
Zastanawiam się czy nie podejdą mi plastiki od 1100 chodzi o całość lampa stelarz zegary etc zda to egzamin ktoś kiedyś przekładkę robił chodzi mi o mocowanie ze zbiornikiem bo to najważniejsza kwestia.
Za jakieś podpowiedzi z góry dziękuję :).
A dlaczego tak a dlatego że mi się podoba licznik w 1100 :P.
Wiem mogłem kupić ta którą chce ale sumienie w postaci żony nie pozwoliło na taki wyskok :at:
I tak uważam że przeskok po 11 latach ze starej at na nowa to będzie przepaść technologiczna.

Zależy Ci na czarnym ekranie w 1100?:D

Nie to to wiem że mają akcje robić blue screen patrz czarny ekran ale nie wszystkie i nie zawsze boli mnie że od crf 1000 licznik jest taki dziwny jakiś mało wyrażny i odbija dziadosko swiatło bo już u znajomego patrzałem i nie bardzo mi to leży, wiesz w ostateczności zostanę przy tym jak fabryka wydała po porostu złożę na czesciach jakie mają być ale jeśli można ulepszyć coś co mi będzie pasowało to czemu nie.

Imho nierealne, raz, że do licznika będą inne podłączenia/kostki, plastiki na bank nie będą pasować, już nie wspominając o kosztach takiej przeróbki, taniej będzie kupić crf1100 ;-)

Jak dla mnie taka przeróbka jest kompletnie nieopłacalna. Już normalna CRF1000 z USA różni się od tej europejskiej paroma szczegółami (chociażby nie ma ledowych kierunków) nie mówiąc, że CRF1100 vs CRF1000 to mimo tej samej nazwy sporo inny motocykl.

Wystarczy spojrzeć na katalogowe różnice (i ceny) tutaj (przyjąłem że ta co płynie do Ciebie to z roku 2018):
https://www.bike-parts-honda.pl/hond...RICA-TWIN/2021
https://www.bike-parts-honda.pl/hond...RICA-TWIN/2018

No to mnie na prowadziliście więc nie ma tematu z kostkami i innymi pierdół ami bym sobie poradził to nie problem dla mnie ale jeśli fizycznie nie da rady tego zrobić to dla mnie po temacie a kierunki mam jak w normalnej wersji.

Kierunki nieledowe były tylko w wersjach bieda bez ABS. Pozostałe nie różnią się od wersji eu.

Pierwsze co powinno Cię zniechęcić to cena licznika do 1100.

Mam 1100 miałęm 1000 jedną i drugą już rozbierałem jedno i drugą.
Nie ma szans żeby założyć plastiki z 1100 jest inny zbiornik, inaczej mocowany.
Ale plastiki to jedno ale żeby założyć wyświetlacz to już w ogółe kosmoś tam jest osobny modół do sterowania wyświetlaczem itp...
A perspektywy czasu stwierdzam że najlepszy i najbardziej czytelny to był pierwszy licznik z roczników 16-17r.
Ogólnie to jest przerąbane te plastiki są cienkie i delikatne montowane na klipsach i zatrzskach któe latwo połamać a pod tymi zewnętrznymi są jeszcze wypelnienia, też cienki i na zatrzaski.... ja bym szedł w owiewkę rally.
http://www.africanqueens.de/EN/MOTOR...-crf1000r.html

Dobra to inna bajka nie da rady tego ogarnąć jak bym chciał więc składam na oryginałach. Tu pytanie do was potrzebuje lampę stelaż i plastiki hrc jeśli ktoś posiada to niech piszę napewno się dogadamy