No cóż na pewno na szutrach da radę może lepiej od Viadra, VStroma ale mimo wszystko nie tego oczekiwali miłośnicy Terefere tej która onegdaj rządziła w Rajdzie Paryż Dakar... Zawsze zostaje pole do popisu dla domorosłych tunerów i firm akcesoryjnych... baza jakaś jest, na pewno da się uzyskać przyzwoity prześwit a to już coś... Ciekawe czy ukaże się w Stanach, bo jak nie to Hamerykany się pochlastają z rozpaczy :) A z innej beczki to podobno w Hinckley testują nowego Tigera z 21" z przodu i monstrualnym prześwitem :) tak więc może jeszcze doczekamy sie pogromcy LC8
W pełnym rynsztunku...
http://www.advrider.com/forums/attac...1&d=1267127129

dowalić kostki TKC i dzidaaaaa :D

Czym dluzej sie jej przygladam,tym bardziej podoba mi sie jej wyglad.Ani Viadro,ani Vstrom,ani Gs nie podobaly mi sie.A to moto jest naprawde ok.W niedziele jedziemy z Diablem prawdopodobnie na wystawe motocyklowa.Byc moze bedzie juz tam ta ST.Napewno bede sie w swoim czasie o jazde probna staral.

No.... widzę że zaczyna się podobać... W sumie to my tak chyba mamy - pierwszy szok, zjebka potem naigrywanie się ze sprzęta, po dniu, dwóch zaczynają się głósy że może i fajny i lepszy od czegoś tam innego... a do sezonu co drugi będzie takim jeździł.... czego i Wam kurna życzę :D

Mi się podobał od początku, tylko drwie z nazywania go turystycznym enduro. Turystyczny owszem i tylko tyle.

Nazwali go enduro pewnie przez te hanbary niemalże Acerbisowkie :D

Mi sie podoba :)
Nawiązuje jednak do poprzedniej ST. Niestety to małe koło z przodu i lekko za duża waga lekko psuje założenia poprzednika.
Taka ciekawostka: kiedy pjawił się pierwszy Versys w PL, pewna firma z Warszawy przerabiała koło 19 na 21 z przodu. Motocykl znakomicie się prowadził, wiec może ktoś wpadnie na pomysł przeplecenia w ST... :)

Oczywiscie po pewnym czasie od sprzedaży w PL, znajdą się osoby które dorobią do niego porządny stelaż, gmole osłaniajace m.in. chłodnice, zmienia wydech na lżejszy (i moze katalizator wywalą ;) ) itd.

Aha, i wsadzą silnik od ventury 1300 :haha2:

Od Ventury to byłoby zbyt proste... można wpakować silnik diesla od Smarta (3 cyl turbo diesel)

http://farm5.static.flickr.com/4027/...8177445c_b.jpg

http://www.motorcycle-usa.com/photog...ck-T800CDI.jpg

http://www.dieselmotorcycles.eu/Images/T-800_test4.jpg

http://olirider.smugmug.com/photos/4...2_53THS-X2.jpg

http://olirider.smugmug.com/photos/4...6_g9W2f-X2.jpg

http://olirider.smugmug.com/photos/4...0_RRfag-X2.jpg

http://olirider.smugmug.com/photos/4...5_YxzLN-X2.jpg

http://olirider.smugmug.com/photos/4...6_XGGgX-X2.jpg

Co do ST , zaznacxzam, że to tylko moje prywatne zdanie, ale jakoś nie przemawiają do mnie widoczne na zdjęciu asymetryczne kufry (like a BIEMDABLJU), lubię symetrię i podobne gabaryty, bez wycięć, chociaz to chyba zasługa potężnej armaty wydechu... pole do popisu dla tunerów.