Africa Twin Forum - POLAND - Nolan N104 czy Caberg Tourmax

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)

- Kaski (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=128)

- - Nolan N104 czy Caberg Tourmax (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=31635)

Jak za tą kase Tourmax może być.Mam go dwa sezony i mogę co nieco powiedzieć na jego temat..Daszek robi robote w słoneczne dni,ale trzeszczy i wpada w wibracje które po dłuższej jeżdzie robią się uciążliwe.Pinlock po kilku miesącach odkleja sie od szyby co jest mocno irytujące,pomogło podklejenie kawałkiem taśmy dwustronnej.Latem często korzystam z podnoszonej szczęki szczególnie w mieście bo kask ma fatalną wentylacje,zamknięta czy otwarta nie ma znaczenia. Jest trochę ciężki .Nie jest cichy.Wnętrze kasku miłe i przyjemne w dotyku.Przyciemniana blenda dobra sprawa .Bardzo dobra widoczność.

Cytat:

Napisał pawel_sz (Post 578178)

Nie jeździłem n104 ale przez 7 lat użytkowałem jego poprzednika tj. n103 i niestety fatalne doświadczenia z firmą Nolan skłoniły mnie do zakończenia współpracy i zmiany na Arai tour x4 :D
z wad fabrycznych n103 to:
- zacinający się mechanizm szczęki [bezskuteczna naprawa x2]
- zacinający się mechanizm podnoszenia blendy
- przeciekający kask na uszczelkach [bezskuteczna naprawa x2]
z wad użytkowych:
- bardzo głośny powyżej 90 km/h
- słaba wentylacja w stosunku do arai
Z plusów
- dobra widoczność
- dobrej jakości materiały: wyściółki wewnętrznej i zewnętrznej skorupy
- blena przeciwsłoneczna
p.
ps
nie wiem czy poprawili te wady n104 ale w n103 mnie dopadły, całości goryczy dopełnił beznadziejny polski dystrybutor

Ja w N103 jeżdżę dość długo i żadnego z tych problemów nie miałem, natomiast pinlock to porażka rysował szybę i nie miał szczelności więc co za tym idzie parował podczas deszczu. Ja podkleilem uszczelkę i jest ok. W nowszych kaskach już uszczelka jest więc pewnie będzie ok. Natomiast dystrybutor w moim przypadku na duży plus bo kiedy zgubiłem mocowanie pinlocka po jednym emeilu otrzymałem bezpłatnie komplet.

No widzisz, każdy ma inne doświadczenia. Pierwsza naprawa gwarancyjna - wymiana uszczelki trwała ponad 3 miesiące i nic nie zmieniła, była druga i dalej jak jechałem w deszczu dłużej niż 30 minut to zaczynał przeciekać ;/, możliwe, ze mój egzemplarz jest po upojnym weekendzie :).
p.
ps
zadziwiające :D jest to, ze mój pinlock [nie ma uszczelki] nie paruje podczas jazdy w deszczu.