Masz całkowitą rację lepiej kupić Ruska - mam sporo znajomych latających na taki sprzetach w róznych konfiguracjach (np silnik od r100 lub od R75 Sahara - ten to nawet w filmie Ciało brał udział :)).
Oczywiscie do pełni szcześcia napęd na koło wózka z blokadą mechanizmu róznicowego.
Moim zdaniem rusek z dolno zaworowym silnikiem (MW750) daje rade i wkładanie innych silników - fajna rzecz ale nie dokońca potrzebna.
Kumpel wsadzał silnik od R100 dobrze jezdzi ale nie w terenie - słaby dół silnika a jazdy na połsprzegle nie wytrzyma sprzegło.
Jak chcesz pogadac i pooglądac to w maju chłopaki zlot organizują w okolicach Żyrardowa

generalnie sprzegło w rusku wytrzymyje napór silnika od BMW. Padają głównie dyfry, ale moc kurewska. Aktualnie meęcze m-72 kumpla bo moja Katiusza ma remonta i jak na dolniaka co juz nie ma sprezania na garach i łozysk na wale to skubany daje rade. :D

wszyscy tu piszecie z tego co rozumiem o moto z wózkiem połączonym na sztywno. Kiedyś, chyba na starym forum ktoś pokazał filmik z transalpem połączonym przegubowo z wózkiem bocznym, tzn moto przechylało się w zakrętach jak zwykły motocykl, nie było problemów z łamaniem szprych, nadmiernym obciążeniem główki ramy, odrywaniem tylnego koła w lewoskręcie, a przede wszystkim zaprzęg nie tracił nic z jazdy motocyklem.
a tu kilka zdjęć AT z takim właśnie połączeniem.

Takie coś mi chodzi po głowie...

Myślałem o tym właśnie . Zajmował się tym ktoś z Poznania i reklamował "trzykoła " , ale z powodu natłoku zainteresowanych zajął się skuterami . Nie mam pojęcia jak taki zaprzęg zachowywałby się w terenie i na lodzie . Myślałem o czymś mniej ambitnym niż widział Gregor /dzięki / i w bardziej traperskim stylu , na bazie czeskich wózków z powiększonym skokiem zawieszenia , bez hamulca /przepisy o rejestracji / i z zachowaniem zawieszenia Afri / wahacz pchany byłby lepszy , ale... / Barthez - czy masz może namiary na kogoś kto się zajmuje takimi zaprzęgami ? Dzięki Mutt

ooo tu mamy fajną stronkę. Można gościa zapytać gdzie przerabiał - może ma jakieś kontakty.
Niestety tylko dla czytających po niemiecku:
http://www.moppedseite.de/schwenker/schwenker.htm

Ja , ja , Herr Barthez , ale firma Kalich - to znana firma i sadzę , że nie na moją kieszeń . Na szczęście kolo zamieszcza sporo foto . Danke . Może jednak ktoś w PL powiela te patenty bez patentu ?? Gruusen Mutt

Ja bym odpuscil. To marnowanie Africy! Wszystkie jej zalety pojda wpiz!@#$%^&

Jak masz juz psuc Afri to zrob cos takiego. Ten SCOORVIEL rodzi sie w konwulsjach juz n-ty rok!

http://farm2.static.flickr.com/1236/...6b0996.jpg?v=0


A jesli chcesz tego koszowca do lansu to polecam...
http://farm1.static.flickr.com/94/27...22cc19.jpg?v=0
Osiwiejej od ego zanabytku!

a moze przyczepke z tylu?

Całkowita porażka i katastrofa. :vis: Takie sprzęgnięcie nadaje się tylko na asfalt. :mur:


Dwóch kumpli ma zaprzęgi z Velorexami - jeden z R100GS P-D, drugi z R45. Obaj narzekaja na zbyt mała masę wózka. Ten od P-D jest w stanie postawić moto na centralnej stopce tak, że koło wózka wisi w powietrzu :haha2:
Ten drugi z R45 balastuje wózek stalowym złomem :haha2:
Dlatego tez dla siebie wybrałem kibel od Dniepra...
Co do namiarów na wózkomagików - zapytanie poszło, jak sie dowiem to dam znać na PW ;)

Zdrowia!
:hello:

WIELKIE DZIĘKI . Mam nadzieję , że mi to minie razam z wiosenną grypą . Przyczepka za moto - NIE - chodzi mi o 3 punkt podparcia i dlatego pewnie zamocowanie wahliwe też się nie spisze na śliskim - dzięki Pastor .Najlepszy byłby rusek z koszem , tylko jakość ....dlatego myślałem o wykorzystaniu Afri.... Zdrowia Mutt