Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Silnik, sprzęgło, skrzynia (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=4)
-   -   rozmiar wałka (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=25993)

cezeters 03.06.2016 23:45

a może poprosić Chińczyków o całe nowe RD03 wezmiemy z kontener po 26tys zł/szt ?

Mallory 06.06.2016 15:14

Kontaktowałem się właśnie w naszej sprawie. Mamy już numer zlecenia.
Wałek jest już u Świątka - właśnie jest myty:))))
Robiony będzie dopiero po 14.06 (dużo zleceń) - ale wtedy to już szybko pójdzie.

Potrzebowałbym link do nakrętki XTZ 750 (wymiary, rozmiary) żeby zrobić taką samu na naszym wałku.

Łokciu 06.06.2016 16:26

Tylko trzeba zrobić jakiś limit osadzenia zębatki na frezie bo na nic się nie zda ta nakrętka :D

Gawień 07.06.2016 21:50

:Thumbs_Up:Przelew poszedł , przepraszam za opóźnienie

dawid8210 07.06.2016 23:17

Cytat:

Napisał Łokciu (Post 486049)
Tylko trzeba zrobić jakiś limit osadzenia zębatki na frezie bo na nic się nie zda ta nakrętka :D

Oraz minimalny limit kilometrów jakie przyszły właściciel wałka będzie robił. Rocznie tak z 20tys co byśmy widzieli co sie dzieje:D

Mallory 08.06.2016 08:04

Cytat:
Napisał Łokciu http://africatwin.com.pl/images/buttons/pl/viewpost.gif
Tylko trzeba zrobić jakiś limit osadzenia zębatki na frezie bo na nic się nie zda ta nakrętka :D

<Dawid8210>
Oraz minimalny limit kilometrów jakie przyszły właściciel wałka będzie robił. Rocznie tak z 20tys co byśmy widzieli co sie dzieje:D
</Dawid8210>

:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:
15 pln za to że będziemy z wypiekami na twarzy śledzić co się dzieje na forum w najważniejszej sprawie - warto myślę:))))

bouli 08.06.2016 08:19

Łokciu limit jest zaznaczony na rysunku kilka postów wczesniej, wszystko jest dograne

Mallory 08.06.2016 09:44

Tak jak pisałem - jestem umówiony na telefon 14.06 bo wtedy będą to robić. Dotychczasowe ustalenia:
1) zdajemy się na ich doświadczenie, czy wykonać wałek eksperymantalny-wzmacniany czy standardowy - po analizie wałka stwierdzą co będzie lepsze,
2) chcielibyśmy żeby był gwint na jakąś standardową i łatwo dostępną nakrętkę z czoła wałka,
3) dodatkowo żeby gwint był trochę dłuższy z nacięciem i zastosowaniem blaszki z zabezpieczeniem przeciwko odkręcaniu,
4) żeby był ustalony limit od strony silnika - żeby zębatka nie poszła za głęboko,

CzarnyCzarownik 09.06.2016 11:00

Taki pomysł podrzucam, zamiast zaklepywanej blaszki (wałek z gwintem musi być ścięty na kształt 'D', lub podwójne ścięcie - zawsze to osłabia gwint) można zakręcić nakrętkę koronową, coś ala na rysunku.
https://redro.pl/fototapety/26559424...a-koronowa.jpg

Mallory 09.06.2016 14:38

Dobre to jest z tą zawleczką:))
Ale myślę, że jak dać na niebieski klej do gwintów i blaszkę to wystarczy.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.