Przepisy. Prawo jazdy „B”, „B+E” a może kod 96. A co z Viatolem?
 

Przydatne informacje

http://prawko-torun.pl/przyczepy-jak...ie-prawa-jazdy

http://oskduet.pl/nauka-jazdy/prawo-jazdy-przyczepa

http://prawko-torun.pl/wp-content/up...-przyczepy.jpg

Przepis 1.33 już nie obowiązuje jeżeli w w dowodzie mamy wbite 3500 dmc ciągnietej przyczepy to taką możemy targać za sobą czyli razem bus i przyczepa może ważyć maksymalnie 7ton oczywiście przyczepa nie może być cięższa od pojazdu który ją ciągnie

Otóż są przypadki kiedy przyczepa może być cięższa od pojazdu który ją ciągnie.
Np ML waży około 2 tony i może ciągać przyczepę 3,4 T, a WJ zdaje się nawet 3,5T.

tak pojazdy z napędem 4x4 mogą ciagnąć przyczepę cięższą od nich samych,ale tylko terenowe samochody. z tego co pamietam 150% masy auta który ją ciągnie

bardzo często terenówki mają wbite w dowodzie 3500kg dmc mimo iż same ważą duzo mniej.

Te masy nad pojazdami to DMC jest?
Podczas kontroli patrzą wszystko po DMC? Zastanawia mnie co by było gdybym ważącym 1500kg autem (z 2000 na haku) ciągnął 500kg lawete a na niej auto ważące 1100..:dizzy:


:)

Dmc sie liczy i tyle,na zachodzie tym bardziej

Jeśli na haku masz 2000kg, to ok prawko E do B, Tylko teraz nie liczy się jakaś tam tabliczka na haku, liczy się to co w dowodzie pojazdu

A to ciekawe bo ustawa o kierujących wspomina o 1.33 dla wszystkich.
Możesz wskazać źródło na którym się oparłeś?
Pomijam "wbite w dowód" wynalazki.

Zródło to GITD,KGP Wydział komunikacji Rzeszów.

DZIENNIK USTAW
RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Warszawa, dnia 5 marca 2015 r.
Poz. 305
OBWIESZCZENIE
Ministra Infrastruktury i Rozwoju1)
z dnia 30 stycznia 2015 r.
w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych
pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia


dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przez pojazd samochodowy przyczepy z hamulcem nie może przekroczyć:
a) wartości znamionowej urządzenia sprzęgającego,
b) dopuszczalnej masy całkowitej tego pojazdu,
c) maksymalnej masy ciągniętej określonej dla tego pojazdu przez producenta,
d) 3500 kg,
z tym że w przypadku samochodu terenowego, zgodnie z definicją zawartą w załączniku nr 1 do rozporządzenia
Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep
(Dz. U. z 2004 r. Nr 5, poz. 30)4), masa ta może ulec zwiększeniu do 150% wartości wynikającej z wartości znamionowej
urządzenia sprzęgającego przy zachowaniu pozostałych warunków.


Generalnie jest bałagan w przepisach i to mocny i nikt łba nie da sobie urwac,w GITD mi powiedzieli że niby taki przepis jest nieczynny,to samo w KGP.. A najbardziej interesowały mnie organy kontrolujące..

Każdorazowo spotykając krokodylków zagadywałem o ten temat i odpowiedz zawsze ta sama jeżeli mam pojazd który ma wbite w dowód dmc przyczepy 3500kg to taką sobie mogę ciągnąć bo homologacja pojazdu na to pozwala.
Oczywiści viatoll i kategoria B plus E.

Jeżeli stosunek 1.33 by obowiązywał z dróg musiało by zniknąć bardzo wiele przyczep...

Ogólnie szambo z tymi przepisami i wielka niewiedza ludzi którzy tą wiedzę powinni mieć...

Teraz niestety w dowód wpisywana jest wartość w/g homologacji, wiele kwestii można poprawić, ale z hakiem się raczej nie uda. No chyba że diagnosta znienawidził swoją robotę.