Dlaczego lubie Africa Twin?
 

Cytat za maxem, relacja z advridera (podrozowal po zachodniej Afryce wraz z Rembikiem).


W Afryce widzieliśmy różne marki motocyki od starych Africa Twin , Susuki V storm , przez KTM'y do starych gs'ów. To nie jest żadne pocieszenie ale w nowym Varadero puściły zimeringi przednich lag od temperatur i lało olejem po lagach i tarczy hamulcowej, widziałem nowego KTM'a 690 z rozwaloną skrzynią i drugiego z awarią w układzie zaworów. Szwajcarzy prosili o naprawę ktma w serwisie bmw ale odesłano ich do najbliższego w Maladze. O dziwo stare 10-12 letnie Afryki Twin spisywały się bez zarzutu. Nie ma reguły. Podróżowanie w takich warunkach niesie większe ryzyko uszkodzenia sprzętu nawet nowego.


No zostawiam bez komentarza...

Maxa przygoda to jakiś horror dla mnie. Nowy motor i takie jazdy.. Niesmak totalny co do firmy i wszelkich jej serwisów na całym świecie. Zwłaszcza że znam jego opowieść z jego własnych ust.
Powiem więcej, podsumowując krążące w wielu tematach porównania AT contra GS: przekonaliście mnie. Przesiądę się na AT gdy mój stary GS już zdechnie. Nowy GS to totalne nieporozumienie. Czekam na nową AT (oby) lub ostatni rocznik obecnej..

aaa znowu się zaczną igrzyska, czego nie lubię i za co i co najgorsze,

już sie nie mogę doczekać :drif:




;)

PS o wyższości swiąt Wielkanocnych nad Bożego Narodzenia zapomiałem wspomnieć :haha2:

Wcale nie lubię, ale brak wyboru.

:D

Spoko Sambor :Thumbs_Up: ale nic nowego ;)

a ja lubię bo nie znam innych ....

a tak na poważnie - prosta konstrukcja, łatwy dostęp do czynności serwisowych :mur:np do zmiany świec..., jeździłem krótko innymi moto i krótko mnie nie przekonało :( do niczego innego.

W sumie zaczynałem od At i jedyne o czym myślę to kupno czegoś na asfalty Europy ... szkoda mojej AT na równy teren :D

I ja ją lubię miałem KLR650 w terenie był fajn na asfalt kaszan:Thumbs_Down: a Afri jest bardziej uniwersalna lata po szosie i teren lubi oszywiście na 09 tył i TKC przód
jest super:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:.

Kawasaki KLR to bardzo słaby wynalazek na asfalt!!!!

A ja dzisiaj byłem w Motoriscie w Warszawie po odbiór uszczelniaczy do zacisków do mojej babci.
I akurat byłem świadkiem jak sprzedawca zachwalał koleżance (ponoć jest na forum - ale zapomniałem się spytać kto to) nowego Trampka porównując go do Afryczek. Oczywiście złego słowa na temat Afri nie powiedział ale przekonywał mocno, że nówka to nówka. Dołączyłem do dyskusji i nawet sobie posiedziałem na tym nowym Trampku i wiecie to fajny motor ale na szosę, jakiś taki plastikowy, koło 19" z przodu itp.
Porozmawialiśmy sobie w trójkę i po tym naszła mnie znowu ta myśl - juz się nie produkuje takich motocykli jak kiedyś - albo może ja stary jestem :D i nie nadążam za trendem...
Kurde mam nadzieje, że zanim Franz lub Tomek skończą wygrzebywać piękne nówki z Niemiec jedna z nich będzie moja (ech takie piękne Tesco obok babci w garażu) i jakbym miał wydać na takiego nowego Trampka przeszło 30 tys to wybaczcie Afri to Afri :) - minuty bym się nie zastanawiał i dzownił z zamówieniem 07.

jakby max nie spalil sprzegla w piachu, tez nie byloby problemu...