Idziesz do byle jakiego motorozacyjny sklepu i kupujesz lampe do duzego fiata ,do krotkich swiatel ,ja przez pomylke kupilem lampe do dlugich swiatel ,tam postojowych nie ma

Wymiana oczu w AT http://africatwin.com.pl/showthread....t=wasem&page=2

5 lat ;)

Jestem w połowie roboty.
Lampy zakupiłem w stacjonarnym sklepie motoryzacyjnym , ( dzwoniłem w poniedziałek rano , na wtorek rano były , razem z gumami uszczelniajacymi w komplecie) koszt 2 lamp + gumy + kostki wtykane na żarówki h4 120% 90 zł . Do tego żarówki tungsram H4 i włącznik prosty włącz wyłącz żeby dołączać odłanczać jedną z lamp mijania .
Ja zarezerwowałem sobie na to 2 popołudnia , żeby zrobić to na luzie. Dzisiaj trójkę porozbierałem , wyjąłem ramkę z lampami (zdjęć nie będzie bo mój hiujałej w serwisie akurat), wszystko na stół z ramek wykręciłem pojedyncze rameczki z reflektorami. Punktak i młoteczek mały - trudno troche znaleźć te 5 zgrzewów , ale po dokładnym przyjrzeniu widać . Napunktowane, nawiercone cieniutkim wiertłem najpierw , później wiertło5 i zgrzewy elegancko pusciły :) . Stare klosze w kubeł , ramki , dremelkiem poczyściłem z rdzy tam gdzie będzie szedł sylikon , odtłuszczanie czystym spirytusem ( nie pytajcie skąd mam :) warto go mieć do wyższych celów niż tylko wypicie :P ) Aha , z nowych reflektorów powycinałem 3 blaszki które przeszkadzają we włożeniu w ramkę , po ich wycięciu klosz elegancko wchodzi co do 1 mm :) Silikon czarny nałozyłem , tak dość , żeby lekko wyszedł od środka , kątomierz i ustawienie poziomo i tyle dzisiaj - jutro , jak silikon zwiąże będę to montował . Podobno silikon sie utwardza w tempie około 1-2 mm na dobe , także pełna wytrzymałość będzie miał dopiero za kilka dni.

1-2mm a tam tyle nie masz nawet :) utwardza się od wilgoci wiec jak zależy ci na szybkości to wlej do worka na śmieci odrobine wody i wrzuć tam cały ten śmietnik i zawiąż worek. Jutro będziesz miał to twarde jak, nie przymierzając, fiut w burdelu ;)

M

Wszystko poskładane i efekt .. Bomba! W końcu mam normalne światła i żarówki..Dodam że użyłem 2 elementy do świateł mijania- na długich też dają radę , no i można je rególować we wszystkich płaszczyznach , juz na jednej lampie mijania mam wystarczająco duzo światła żeby bezproblemowo poruszać się po zmroku , dołanczam drugą , jak chcę i jest bajka :) Na długich to zapala trawe na poboczu :D . Polecam - teraz żałuję że wcześniej tego nie wymieniłem . Co bym powiedział ze było w wymianie najtrudniejsze? Moim zdaniem wyjecie starych reflektorów , nie niszcząc / gnac ramek z którymi sa zgrzane . Mam na szczęście wiertarkę stołową , ale myślę że zwykłą ręczną też pójdzie , grunt dobre wiertełka mieć te cieńsze od zapałki.
Wczesniej miałem już dociągnięte zasilanie osobne przez przekaźniki , to też na pewno poprawi wydajność świecenia i pozbycie się problemu skoków napięcia powyżej 15 V.
Dodam zdjęcia jak aparat mi wróci