Opony są sezonowe
|
Aż nie chce mi się wierzyć, że tu jeszcze nie ma burzy nt. „Jakie opony do…”.
Ten film rozwalił system, czy co? 😎 Z mojej strony pozytywne „no comments” w kwestii opon (i może to jest przyczyną braku gburzy?). Mam natomiast drobną uwagę dot 690-ki (KTM-a?): z kontekstu wnoszę, że zaliczasz ją do raczej tych cięższych. W filmiku pada 150kg jako granica i odniesienie do 130kg dla 690-ki. Nie czepiam się, bo może np. mówisz o wcześniejszych wersjach. Jednak przynajmniej od 2019 KTM 690 enduro-r promowany jako 146 kg, homologacyjnie waży 160kg (vide załącznik). 146kg to była waga na sucho, a 160kg to masa pojazdu gotowego do jazdy. Taki drobiazg. Sorry za lekki off-top. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0f14adc09c.png |
690 to taki dual sport.. z tego co pamietam to 138 kg ważył kiedyś na sucho, dual sporty to motocykle z pogranicza maszyn stricte offowych a tych już nieco wycieczkowych..
myśle ze w ich przypadku sezonowość opon również może występować.. jak najbardziej.. :). bo po co latam ganiać na ostrej kostce.. :) |
Cytat:
W terenie od opony trzymającej powietrze jest lepsza tylko opona bez powietrza. |
Cytat:
|
Chlopaki, wpadajcie na rajd podlaski. Wszyscy tu latamy na Anakach i zyjemy:)
|
Cytat:
|
Przy okazji. Był tu gdzieś kącik z oponami do oddania, a nie mogę znaleźć. Tym razem sam potrzebuje jakiegoś śmiecia na tył co by poleciał jeszcze kilkaset km asfaltem.
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.