Lock-n-load do transportu motorków: ma ktoś? Używał?
 

http://www.btosports.com/Merchant2/g...0007/RRLNL.jpg


800 zł to niby sporo, ale...
http://allegro.pl/lock-n-load-szybki...565704967.html

Nie używałem.
Domyslam się jednak, że chciałbyś to mieć w aucie. A co z różną szerokością motocykli? Krówkę w to wsadzisz?

No nie myslałem o garażu... Można wymyślić jakiś patent przesuwany. Można tez kupić jedną sztukę i...


i mają jeszcze takie cuś do blokowania przedniego koła....

https://www.youtube.com/watch?v=S9sz...layer_embedded

w larsonie maja takie cos:

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...==&t=mocowanie

Mógłby być fajny patent z tego Lock-n-load przy mocowaniu kilku sztuk motocykli na przyczepce. Znika wtedy pajęczyna pasów i wszystko by zajęło maks kilka minut ale czy to się sprawdzi na przyczepce to jest pytanie. Jak myślicie takie 130kg może stać na czymś takim?

mysle, ze tak. ja jestem na etapie zamawiania/podrabiania tego patentu:

http://i150.photobucket.com/albums/s...1000RAbba2.jpg

mocowanie w 2 punktach - jezeli jest solidne bedzie wystarczajace. trzeba rozwiazac tylko problem gum na podnozkach - moga sie zniszczyc przy transporcie i byc zbyt 'wiotkie'. jezeli gum nie bedzie i motocykl bedzie uchwytami 'opasany' i 'wcisniety' w podloze powinno byc ok. trzeba rowniez zwrocic uwage na odleglosc od dekli - zeby sprezystosc calego ukladu nie pozwolila na ich zniszczenie. no i jeszcze kwestia 'skladania' podnozkow 'do tylu' ktora bedzie wystepowala przy hamowaniu i powodowala ruch motocykla do przodu.

reasumujac - ktos to zaprojektowal, przetestowal, otrzymal z pewnoscia stosowny atest i sprzedaje to spokojnie spiac - wniosek - ma to sens.

Zauważcie jedynie, że podnóżki są mocowane nitami. Ich wytrzymałość nie jest nieograniczona. Szczególnie zmęczeniowo. Te nity będą obciążone zupełnie inaczej niż to do czego zostały zaprojektowane. Normalnie są obciążone mniejszym ciężarem i bardziej statycznym, tutaj trzymają cały wahający się na boki i jeżdżący przód tył motocykl i do tego przyczepki zazwyczaj słabo amortyzują dziury w jezdni. Ktoś to wymyślił i niby działa ale jak długo... Do lekkiego crossa może to wystarcza ale taką afre to ciężko widzę

nie ma opcji zeby nawet kilkaset kg scielo takiego nita. no way ;)

też jakiś czas temu rozglądałem się za takimi patentami,są jeszcze takie:

Odświeżę temat, bo może ktoś zaczął czegoś używać, coś kupił, coś zrobił i ma jakieś opinie. Ja znalazłem ostatnio jeszcze takie http://www.motohybrid.pl/produkt,mot...port,3517.html mogłoby być tańsze trochę.

Potrzebuje czegoś do mocowania lekkiego moto w busie.