Napisał Emek (Post 494404)

A to ma jakiekolwiek znaczenie jakie są ciężarki? Jak opony wyważone poprawnie to w czym problem?

Napisał kristoch (Post 499658)

Krótka opinia o TKC70 po 5kkm na nowej AT:
Zarówno przód jak i tył są nieporównywalnie lepsze od fabrycznych Dunlopów. W każdych warunkach. Różnica najbardziej zauważalna na mokrym asfalcie, na korzyść TKC oczywiście. TKC trzymają na mokrym lepiej niż dunlop na suchym. Dotyczy temperatur 2 - 35 st C.
Najmniejsza różnica na suchym szutrze i kamieniach.
Oczywiście TKC70 nie dają rady na błocie itp, ale tego sie spodziewałem.
Ogólnie bardzo polecam do wszelakich nawierzchni DROGOWYCH.
Aaa: na obu kołach dętki Michelin UHD 4mm - bez problemów, choć temperatury opony wysokie. Zużycie: ok 40%
PS
Dzięki Hubertowi z motogumy.pl za super obsługę!

Napisał QrczaQ (Post 500400)

A ja ją odrzuciłem bo niby na linii frontu nie na nic do odrzucenia wody...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8f7b716e8c.jpg

Napisał madafakinges (Post 500445)

Jeśli chcesz tylko na asfalt to ja mam teraz conti attac 2 w KTM.
http://cdn1.bikebandit-images.com/pr...sport-tire.jpg
Tył ma juś ponad 10tyś. Zrobiłem ma nich Alpy i Bałkany asfaltowo z babą i bagażami, poza tym znęcam się na nich na słowackich winklach stasznie i zostało z tylu trochę mniej niż pół... Zajebiste na mokrym, bezszelestne i super stabilne, jedno 'ale'; absolutnie nie nadają się na zjechanie z asfaltu, dlatego wg. mnie lepsze mt90

Napisał voxan69 (Post 500513)

Mialem te gumy od nowosci i tak jak koledzy napisali na asfalcie bajka, bardzo ciche i dobrze kleja na winklach, poza asfalt strach zjezdzac. Nie wiem jak jest z ich trwaloscia bo sprzedalem po kilku tys km moto

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka