ATAS wadliwe kierunkowskazy
 

Mam dziwny problem z kierunkowskazami w ATAS z 2018. Sprawa wygląda tak, że załączony kierunek zazwyczaj wyłącza się samodzielnie. Dla przykładu, zmieniając pas ruchu na lewy wrzucam kierunek i czekam aż będzie wolny. Po kilku sekundach zaczynam skręcać i zauważam, że kierunek jest już wyłączony. Generalnie nie ma reguły, czasem wyłączy się w połowie zakrętu a czasem stojąc na światłach.

Na początku myślałem, że motocykl ma jakiś czujnik przechylenia czy też skrętu kierownicy i wyłącza migacze na tej podstawie. Mechanik Hondy twierdzi jednak, że czegoś takiego w tym motocyklu nie ma. Podczas serwisu rocznego manipulator kierunków został sprawdzony i przesmarowany. Nie pomogło i sprawa nadal jest otwarta.

Widział kto coś podobnego w nowych afrykach?

Tylko przypuszczam bo nie mam NAT, ale w mojej trzydziestoletniej cegle kierunki wyłączały się same po przejechaniu 300m. Może tu też jest to uzależnione od dystansu????

W obecnym motocyklu bardzo żałuję, że nie mam tego patentu bo czasami zapominam o kierunku :(

W nat 2018 też tak mam, nie rozgryzłem od czego zależy, kiedy się wyłączą....

9 albo 10 kliknięć w ATAS i się wyłączają. Tak ma być.

Właśnie miałem powiedzieć, że jak dobrze pamietam to w ATAS Twoja „przypadłość” jest standardem.

Jeśli chodzi o rozwiązanie to zastosowali z Crosstourera (albo Crossrunnera) - w każdym razie gorsze.

Poniżej mój post, gdzie opisywałem różnice w tych motocyklach - chodzi o kierunkowskaz.
http://africatwin.com.pl/showpost.ph...&postcount=129

Nie jestem przekonany ale chyba mam tak, że jak stoję to będą mrugały do usranej...

gdyby zrobili to tylko na ilość 'kliknięć' to byłoby zaprawdę śmieszne.
m

nigdy nie wpadłbym na taki pomysł :D:D no mogli by jeszcze dodać możliwość konfiguracji tak od 5 do 15 kliknięć ..

Najważniejsze aby działały z częstotliwością 90 (+/-) 30 cykli na minutę ;-)

Wyłączanie kierunkowskazów jest zależne od pokonanego dystansu i/lub od czasu przez jaki migają, w zależności co nastąpi szybciej. Jeśli dobrze pamiętam jest w instrukcji do motocykla napisane dokładnie jakie to parametry.