Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   NAT - Wyposażenie / Gadżety (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=172)
-   -   AFRICA TWIN - w jednym miejscu kilka rozwiązań do nowej CRF1000 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=28253)

Maciek525 23.01.2018 22:49

Cytat:

Napisał HarryLey4x4 (Post 567015)
Czy ktos jest chętny do zakupu zbiorowego wzmocnienia ramki pod GPS. Myślałem o tej wersji kanadyjskiej.

Ewentualnie może już coś wiadomo o rodzimej produkcji? Napewno będzie taniej, no i wsparcie dla polskiej przedsiębiorczości


A jaka to ta kanadyjska?

VIPER 23.01.2018 23:45

Cytat:

Napisał HarryLey4x4 (Post 567015)
Czy ktos jest chętny do zakupu zbiorowego wzmocnienia ramki pod GPS. Myślałem o tej wersji kanadyjskiej.

Ewentualnie może już coś wiadomo o rodzimej produkcji? Napewno będzie taniej, no i wsparcie dla polskiej przedsiębiorczości

ja bym się pisał na canadola :)

Neo 23.01.2018 23:47

Cytat:

Napisał Maciek525 (Post 567100)
A jaka to ta kanadyjska?

https://camel-adv.com/collections/honda

VIPER 24.01.2018 10:53

1 Załącznik(ów)
Mam trochę wątpliwości co do jakości produktu. ale to może złudzenie apteczne

Załącznik 77422

HarryLey4x4 24.01.2018 11:47

Cytat:

Napisał VIPER (Post 567154)
Mam trochę wątpliwości co do jakości produktu. ale to może złudzenie apteczne

Załącznik 77422

No to moze koledzy producenci sie wysilą
Chętnie bym wspomógł polską produkcję. Niestety czas leci i chetnie bym temat zamknęł w lutym.

Emek 24.01.2018 12:08

Koniecznie musicie mieć tą nawigację przed oczami? Uchwyty, wzmacnianie konstrukcji itp. Ja mam na kierze po lewej i jakoś nie dostrzegam mankamentów, przecież nie patrzymy cały czas w ekran. 100$ za kawałek giętej rury to raczej niemało.

radiolog 24.01.2018 12:32

Ja wole mieć na środku i niezależne od kręcenia głową za kręcącą się kierą, ale każdy lubi co innego.
Natomiast wolę rurę, niż potem płakać, że spaw nie wytrzymał

VIPER 24.01.2018 13:01

Ja też wolę na pałąku po środku. Jestem przeciwny dodatkowemu obciążaniu jednej strony kierownicy (to 1/2 kg lub więcej - zależy od NAVI i od uchwytów), na kierownicy na środku - trzeba pochylać głowę odrywając wzrok od drogi (fuj) i ewentualny tankbag odpada. Centralnie na pałąku nad licznikiem wg mnie najlepsze użytkowo. Nawet jak NAVI opadnie ze względu na dziurę, czy szybką jazdę poza czarnym itp., to oprze się na zegarach i nie wpłynie na ograniczenie ruchów kierownicą. Jak nadaje radiolog co kto lubi.

bukowski 24.01.2018 14:08

Cytat:

Napisał Emek (Post 567175)
Koniecznie musicie mieć tą nawigację przed oczami? Uchwyty, wzmacnianie konstrukcji itp. Ja mam na kierze po lewej i jakoś nie dostrzegam mankamentów, przecież nie patrzymy cały czas w ekran. 100$ za kawałek giętej rury to raczej niemało.

Ja mam jak emek, na kierownicy po lewej. Zalety sa dwie: blisko reka siegnac no i w nocy po oczach nie swieci tak mocno.


Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

dubel 24.01.2018 14:40

1 Załącznik(ów)
Załącznik 77425Tez tak mam i tez chwale.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.