Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Hamulce, kola, opony (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Opony kostka na dłuższy przebieg (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=26006)

sebol 28.02.2016 18:19

Opony kostka na dłuższy przebieg
 
Jaką oponę z kostką możecie polecić pod względem dłuższego przebiegu ( odporności na ścieranie ). Jazda raczej spokojna nie agresywna, szutry, może trochę błotka (jak popada).

Emek 28.02.2016 18:21

O jakim "dłuższym" przebiegu myślisz?

mad_leaf 28.02.2016 18:42

Mitasy E 10 zapakowanym sprzętem na maksa dają rade 10 000km po asfalcie.

sebol 28.02.2016 19:06

Te 10k km. wystarczy.

Dylan 28.02.2016 19:12

Gdybyś się zastanawiał, to delikatnie bardziej terenowy jest E09. Też jest wytrzymała

http://www.mx1canada.com/mitas-dual-...venture-tires/

Pils 28.02.2016 20:44

T63 na przód i na tył ,, prawie,, kostka k60 Scout lub Sahara enduro 3

mirkoslawski 28.02.2016 21:24

A w przypadku kostek - co uznajecie za koniec opony? Miałem i e10, miałem i e9 dakar, miałem i T63 - ani jedna nie wytrzymała dłużej niż 7 k km...najdłużej wytrzymał mitas e09 dakar przy jeździe off/on 30/70. U mnie koniec kostki - podkreślam KOSTKI to nie mniej niż 4 mm bo poniżej to już nie jest kostka:)

SZEROKI10 29.02.2016 08:31

A jak oceniasz E10 bo sam jestem przed zakupem opon na sezon.

gerard36856 29.02.2016 09:07

przejechalem moze 5000km na K60 i na razie, nie widać na nich nic, no kurcze nic. ale ja nie jeżdze ostro, zwyczajnie.
na moje ''terenowe'' potrzeby wystarczają :) w piachu i kałużach nei wywalam sie jak na Anakee :D ogólnie K60 budzą zaufanie a nie są jakieś makabrycznie drogie.

bigboykr 29.02.2016 11:47

K60 mam/miałem dwukrotnie.
Raz na XTZ750 - pod względem osiągów i wagi powiedzmy porównywalna z Afri. Tam spisywały się świetnie, zużycie niewielkie, przebiegi duże, sucho, mokro, zawsze bezproblemowo. Dwukrotnie objechane Bałkany i nic.
ROk temu założyłem do KTM950Adv, bo dotychczasowa d908rr to nie opona na kilka tyś po asfalcie... no i kicha. Moim zdaniem w dużym ktm te opony po prostu nie zdają egzaminu. Przy tej mocy kleją za słabo. Dwukrotnie uślizgnęło mi tył w sytuacjach, kiedy absolutnie nie powinno się to zdarzyć. Skutkiem była "prawie obsrana zbroja" ;)
Oczywiście traskę po Włoszech przejechały bez problemu, ale to jednak nie jest to. Ja dalej szukam dobrego kompromisu między offem i asfaltem... i nie widzę go. Chyba przeboleję duże koszty i po prostu pozostanę przy dunlopach d908rr.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:59.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.