Montował ktoś taki zestaw do DR650SE.
Przód: MotoZ TRACTIONATOR ENDURO I/T - 90/90-21

Tył: Chciałem założyć Mitas C02 STONE KING ale jest tylko rozmiar 130/80-17 a w DR-ce idzie 120/70-17, więc co polecacie. Tylko podobna guma, nie chcę już np. E09

130 wchodzi. Mam teraz założone mt21 bo nie bylo 120. Tylko ja zrobiłem swap na 18 cali.

U mnie została dalej 17.
Która lepsza Mitas C02 czy mt21 (tylko ona chyba jest 130/90-17)

Może jeszcze rozważyć na tył MOTOZ OPONA 130/80-17 TRACTIONATOR DESERT

C02 zaufania na mokrym nie budziła u mnie. Szybko tez schodzi na czarnym. MT 21 lubię bo są pewniejsze. Motoza miał Korbol w DR. Zadowolony był.
BTW.
Mam C02 na 17 calach z nalotem może tysiak tylko DOT może być sprzed 3-4 lat. Chcesz to mogę ci podesłać bo ja do 17 już raczej nie wrócę.

Dam Ci znać do końca tygodnia czy bym wziął - rozważę jeszcze te MT21 i MotoZ.


Jeszcze jedna sprawa mnie męczy - przesuwał ktoś podnóżki do tyłu i trochę je obniżał?

Jest taki prosty patencik.
https://acmezoom.com/sc_images/produ...arge_image.jpg
https://www.picclickimg.com/d/l400/p...wering-kit.jpg
Miałem taki pomysł ale mi przeszło. Wymieniłem tylko pegi na szerokie od chinola. Przy moim wzroście wielkiego zysku nie będzie.

Ale to mocowanie podnozek w ten sposob to wola o pomste. Jak juz przestane sie jarac CRF300 to zrobie u siebie z tym porzadek. Chinole sa w drodze ale obstawiam na ProCycle Lowered.

ps.

Te fabryczne maja pewnie taka zalete, ze sporo amortyzują. Podejrzewam, ze takie od ProCycle beda przenosily wiecej wibracji. Jak chce sie miec rajli to trzeba bedzie to znosic :-).

Coś więcej na temat tego patentu - gdzie to można nabyć?

Chodzi ci o ten zestaw od Wirtz Wire, który sprzedaje procycle? Nie zamierzam tego zakładać ale co jest nie OK w tych z foto i w czym lepsze są te z procycle. Poza absurdalną ceną 139$ oczywiście.

https://adventurebikeaustralia.com.a...ow-peg-mounts/

Takie coś bym zakupił

Nie zna ktoś tańszej opcji??? https://www.dango-design.com/cart/