Jaką AT mam wybrać?
 

... wątek wydzielony z tematu "Dżem dobry". Część postu powędrowała do Powitalni.
admin



Czesc,

czytam was juz czas jakis, ale ciagle czasu brak, by sie przywitac.
afryki jeszcze nie mam, ale do wiosny cos chce sobie sprawic. im wiecej czytam, tym wiecej mam watpliwosci, niestety.
motór potrzebny jest mi w trzech celach: bede jezdzil nim do roboty w duzym miescie (wiem, ze troche za duzy do tego celu, ale na dwa mnie nie stac), na weekendowe wypady do lasu - ale bez upalania oraz - planuje samotna wycieczke na jakies kosmiczne zadupie.
Doswiadczenie motocyklowe mam marne, 2 lata temu przelatalem jakies 30 kkm yamaha xt 660.
na poczatek standardowy (chyba) dylemat: kupic rd03 i odnowic toto na nowych czesciach, czy wziac najnowsze z mozliwych rd07 i po prostu pojechac do serwisu?

Zajżyj tu najpierw:
http://www.africatwin.com.pl/showthread.php?t=69

.... zwłaszcza malinowy

Ja wybrałem bo RD 03 bo : dużo tańsza od 07 czy nawet 04, lżejsza, zdaje się nawet większy skok zawiechy (aczkolwiek nieznacznie) i co najważniejsze sporo tanich i w miarę nowych dawców części silnikowych w postaci a to NTV 650 a to Transalpa 650 ... np moja RD 03 śmiga na sprzęgle od NTV 650 kupionym na allegro za 150 zł. ... i podejrzewam że większość części silnikowychod NTV a zwłaszcza Transalpa 650 będzie pasowało do RD 03... do 04 i 07 nie ma tylu dawców i wybór tanich używanych części jest przez to mniejszy. No ale jeśli trafisz za dobre pieniądze w dobrym stanie 04 lub 07 to możliwe że wcale nie będzie potrzeby cokolwiek naprawiać w tym motocyklu... no ale tu trzeba trochę szczęścia żeby trafić dobrą sztukę za dobre pieniądze..

a co szanowni sądzą o tym:
http://moto.allegro.pl/item861640721...001r_raty.html

Ktos się nie za bardzo wypowiadał na temat tych ludzi z linku ale może cos mi sie pomieszłało ;)
Generalnie jak się nie znasz i chcesz być pewny co kupiłes wal do Franza:
http://www.africatwin.com.pl/showthr...0993#post90993

Lub Tomka :
http://www.africatwin.com.pl/member.php?u=917

No dobra, ale którą ścieżką pójść? Zakładając, ze za 15-20k chce miec naprawde niezawodny motocykl, to lepiej kupic cos najnowszego, czy jednak wyremontowac na dobrych gratach RD03?
taki xt660, ktorego kupilem przy przebiegu 20 kkm - dwulatka, przez caly rok byl absolutnie bezusterkowy. Wymienilem olej, smarowalem lancuch, lalem paliwo - i to bylo wszystko. Po legendarnej hondzie z podobnym przebiegiem spodziewam sie tego samego.

Byłbyś chyba pierwszym w historii czarnuchem, który mając do dyspozycji do 20k PLN kupił RD03. Kup ładną RD07 za 13k, jak w nią władujesz resztę kasy to będziesz miał jak nówkę. Według mnie to lepsze wyjście niż kupowanie RD07A z końcowych lat produkcji z takim samym przebiegiem i w takim samym stanie ale za 20k. Poza tym znawcy tematu twierdzą, że najlepsze AT były do 99r, potem weszły lakiery wodne. Masz Tomka koło Warszawy, coś ładnego Ci przywiezie. Ewentualnie kombinuj z Trampkiem Rally, wpisz w wyszukiwarce Franzalp :)
Aha, i według mnie Afryka nie jest za duża na miasto. W teren jest deko za duża, ale w miasto idealna.
Pozdrawiam

Polać mu dobrze gada!

Powieje Dziejem ;) Ale ferdku ja na przykład jestem zdania, że coraz częściej będzie tak, ż ktoś mający 20k kupi 03 i ją odpicuje na cukierek :). A że wsadzisz tam silnik z TA650, gaźniki i inne chujemuje dziekiewęże to motocykl mimo wieku w dowodzie będzie mechanicznie młodziutki. I będzie dżapański jangtajmer.

Jeśli oczywiście kogoś rajcują takie motocykle. Tak jak mnie :).