Pytanie. Przednie sprężyny ????
 

Właśnie rozebrałem przednie zawieszenie aby wymienić olej i moim oczom ukazały się dwie sprężyny, długa i krótka. I teraz zastanawiam się czy poprzedni właściciel dorzucił te krótkie do oryginalnych żeby usztywnić przód ???? I czy jak wywalę te krótkie to wymiar tych długich będzie się zgadzał???? Czy może zostawić jak jest??

I jeszcze pytanie co to jest to lustro??? Jak pomierzyć odległość od lustra ??? chodzi o ilość oleju ????

zdjęcie słabiutkie bo starym telefonem, sorki za to
Załącznik 7698

Kolega zciskał te krótkie sprężyny i długie..? po zdjęciu widać że są miekciejsze a nie twardsze :Thumbs_Up: weź serwisówkę w łapke i popacz sam. Dasz rade :) Nie lubie leni :p Więc dam odpowiedź na pytanie jedynie co to jest lustro. Jest to odległość od krawędzi wsuniętej lagi do końca w goleń do poziomu oleju wlanego do środka. Mierzymy bez sprężyn w środku.

Kolega to jakiś niewyspany dzisiaj chyba .....

Wyspany czy nie wysypany, wszytsko jest na fiszkach :Thumbs_Up::p

Może moto jest po dzwonie, i po namnożeniu się dyslokacji w technologicznych miejscach sprężyny po prostu pękły.
Słyszałem kiedyś, że producenci w ten sposób zabezpieczają się przed używaniem zużytych materiałów.
Dzieju powinien wiedzieć na 100%

Grześ ;) Gdyby autor wątku choć przejrzał forum i znalazł twoją sfotografowaną pracę z przednim zawieszeniem.. ;)

autor przejrzał forum ale nie znalazł tego na forum. Ale udało mi się gdzie indziej. Baaardzo dziękuję za pomoc

Ale przynajmniej wiedziałem czego mam szukać:

a
 

Załącznik 7770

Teraz już wiem o co chodzi :)
Ale nie przypuszczałem, że seryjnie będą dwie sprężyny

Wszystko jest dostępne trzeba tylko szukać.

A chłopakami się nie przejmuj, ja do dziś dostaje po tyłku :)

Ale przy piwie są ok ;)

Chyba sobie zmienie olej znowu na 5W, bo przy takich temp zawiecha mi się ledwo ugina na dziurach :Sarcastic: