Zestaw do gwintowania
Jak w temacie. Muszę nagwintować otwory na śruby stąd potrzebne narzędzia. Pytanie czy trzeba na coś szczególnie zwrócić uwagę czy zestaw Lidlowy lub podobny spokojnie starczy? Nie chcę wydawać na to kasy bo sprawa pewnie jednorazowa.
|
Więcej danych. W czym gwintujesz jaka grubość materiału, jaki rozmiar gwintu?
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka |
Rama w DR więc stal. Zniszczone gwinty od mocowania zbiornika. Muszę dać nowe śruby o numer większe. Chyba M4 tam jest.
|
Te lidlowe czy inne marketowe to tzw "kalibrowniki" żeby se gwint poprawić. Kup se lepiej Fanar, FWP (vis) Stare zapasy często na portalach wystawiane, ale o niebo lepsze niż to co teraz jest. Skoro sprawa jednorazowa to lepiej kupić konkretne rozmiary niż cały zestaw
|
O to właśnie mi chodziło👍.
|
Na dwie dziury w ramie kup najtańszy gwintownik o konkretnym rozmiarze w jakimś Unimecie i do tego odpowiednie wiertło o średnicy pomniejszonej o skok gwintu. Jak wiesz jak gwintować, bez problemu da radę. Nie trzeba nawet używać trzech gwintowników, tylko od razu ten na gotowo, bo to zwykła stal jest, a gwint nie ma przenosić kto wie jakich obciążeń.
|
Szkoda że mieszkasz tak daleko, bo naprawiłbym Ci "sprężynkami" systemu Helicoil. Może znajdziesz kogoś w pobliżu. W sumie na Allegro można kupić zestawy do naprawy tylko jednego rozmiaru.
|
Dobra sprawa te sprężynki. Wiercisz, gwintujesz, wkrecasz sprężynkę i gwint jak talala. Szczególnie gdy nie ma miejsca na gwint o większym rozmiarze.
|
To jest szczególnie fajne jak masz zerwany gwint w aluminium
|
Emek powinienem być w tyg w Kielcach jak chcesz to moge Ci pozyczyć albo gwintowniki albo helicoila tylko powiedz jaki rozm
|
Na diagramie jest opisany bolt 6x30. Taki otwór muszę naprawić. Kiedy będziesz w Kielcach?
|
prawdopodobnie sroda-czwartek ale bede wiedział dopiero jutro po południu
|
Też potrzebowałem naprawić M6. Taki zestaw na allegro 24zł. Myślę, że warto posiadać kilka takich zestawów w domu na podstawowe gwinty.
U mechanika naprawa 1 gwintu to 60zł, więc to się zwraca za pierwszą robotą (może inni mają taniej ale ja jak usłyszałem cenę to od razu kupiłem i zrobiłem sam...)https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...37d18516c8.jpg Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
Przepraszam, że się wtrąca ale czy komuś się udaje M5 naprawić helicioilem?
Jeśli tak, to jakiej firmy zestawem? Osobiście robiłem 6,8, 10, 12. 14 z powodzeniem,.a M5 na kilkanaście prób tylko jedną wyszła pozytywnie. :confused: |
Ale po co tak kombinować? Zestawy do naprawiania stosuje się tam, gdzie nie ma innego wyjścia. Tu wystarczy rozwiercić otwór i nagwintować. Minuta roboty + wiertło 5 zł + gwintownik 4 zł. Jak dobrze poszukać można taniej.
|
Cytat:
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
|
W DR350 mocowanie baku to blacha z dospawanymi "nakrętkami" od spodu. Jak w dużej DR jest tak samo, to ja bym wolał iść w spreżynki - może być mało mięsa pod M8
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
Cytat:
|
Tak.
Próbowałem dwóch różnych zestawów i robiłem próby na różnych materiałach i przy M5 poległem. |
Panowie, dziękuję za informacje i chęć pomocy. Kolega Mateo88 wpada do mnie dzisiaj z narzędziami i będziemy ogarniać temat.
|
Cytat:
|
Cytat:
Po odcięciu machnąć jakąś podkładówką żeby nie rdzewiało... Cytat:
|
Już po imprezie. Mati wpadł mobilnym warsztatem i raz dwa ogarnął temat. Dzięki 👍.
|
wrzuce do tego watku, zeby nie robic nowego. mam do naprawy trzy zerwane gwinty m6. do tej pory zawsze uzywalem technologii HELICOIL a tym razem znalazlem taki produkt:
https://www.youtube.com/watch?v=rjXgvv3VM5E powinien byc na wtorek - dam znac jak sie sprawdzil. |
Gdzie i za ile?
|
Fajne to. Stosowałem. Nie do wszystkich przypadków się nadaje. Tam gdzie mało materiału po bokach, albo materiał kruchy lepiej stosować sprężynki.
|
1 Załącznik(ów)
wpisujesz w google BaerFix i wyskakuja w wielu miejscach. ja kupilem na allegro. kupilem wiecej i najpier proby zrobie na kawałku alu - jak sie nie sprawdzi wroce do sprezynek. wlasnie z miejscem moze byc problem bo wymagaja dla srednicy wewnetrznej m6 srednicy zewnetrznej m10.
mam do zrobienia gwinty zaznaczone strzalkami na rysunku |
Cytat:
U mnie w pudełeczkach leżą różne rozmiary od 1987 roku. Technologia ta była wykorzystywana nie tylko w doraźnych naprawach, ale na liniach produkcyjnych. Przykładowo. Miska olejowa aluminiowa z rantem w samochodzie ciężarowym. Wiercony był otwór potem wkręcane tulejki nacinające gwint. Nie próbowałem wkręcać w stal wolałem wcześniej nagwintować choćby wstępnym gwintownikiem. Posmarowane zielonym LOCTITE 270 i "zabetonowane":) |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
Cytat:
|
Kol Szynszyl he he te stare glowice ale jeśli te gwinty nie były naprawiane to Jesteś wygrany bo Masz możliwość wybrania sposobu naprawy a ja w swojej xr nie miałem 6 powyciąganych i wykręconych helikonow gość przy robocie głowicy miał spawać zrobił tulejki i tak przez 1000 km się podkręcały bo pod czapką się pocilo i teraz tam gdzie była możliwość sam poprzewiercalem na wylot i dałem od spodu nakrętki a w 3 jeszcze jako tako trzymających tulejkach wkleiłem szpilki i wszystko trzyma i na razie się nie poci. a że wygląda hujowo to trudno .
|
Cytat:
|
Kiedys z Würth takie cos stosowalem:
https://eshop.wuerth.de/Produktkateg...0categorypageA tak wyglada montaz: https://www.youtube.com/watch?v=8xLzL0JChI0 |
Cytat:
|
Jeśli jest mało "mięsa" do gwintowania to można też zastosowań wiertło termiczne + wygniatak do gwintu. Rzucam jako ciekawostkę:
https://youtu.be/paSUi5v245Q?si=nsMxsVuasORk8GMj |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.