Trzeba tą gumową uszczelkę wymienić :-) (a nie babrać silikonem)

Linki maja chodzic gladko i rolgaz ma sie cofac. Z uszczelka jak wyzej - do wymiany a nie rob wsi z silikonem ktory nie jest odporny na benzyne i nie powinno go tam byc.

Czyli co - larson - będą to mieli (ta oringo-uszczelka)?
Linki wyczyszczone , przesmarowane i chodzą elegancko , nigdzie się nie krzyżują .
Wydaje mi się że ten biały plastik w rolgazie ( rozbierałem to z 10 razy ) który prowadzi likkę napinającą do pancerza chamuje ociera - ale co z tym można zrobić? W drógiej afri siódemce chodzi to idealnie .

A nie masz czasem handbarów+grzane manetki? Też się głowiłem kiedyś dlaczego rolgaz się nie cofa, a okazało się że grzana manetka ociera o handbar.

Nie wiem czemu tak jest ale:
zawsze najpierw składam rolgaz
później podpinam linki do gaźnika
Jle razy bym nie próbował składać rolgaz z linkami napiętym przy gaźnikach zawsze nie odbija

Bo przy tym białym plastiku trzeba dobrze linkę ułożyć. Kiedyś to rozebrałem i oczywiście źle złożyłem, linka nie odbijała. Rozebrałem jeszcze raz i na spokojnie udało mi się chyba złożyć za 3-4 razem :). Teraz chodzi elegancko.

Tutaj coś masz
http://africatwin.com.pl/showthread....ght=linka+gazu

I tutaj
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=4344

tu masz na sztuki bo w larssonie tylko komplety. oczywiscie wymien obie.

http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/pr...honda-xrv.html

No i poskladane . Linki faktycznie najpierw w manetce poukładałem a później zapiąłem do gaźnika i gaz odbija ładnie ze strzałem :) Ale trzeba to kilka razy rozebrac i złożyc żeby się nauczyć . Króćce wymienione ssące , synchro zrobione i pomimo tego czasem sobie fuknie w wydech .. śruby od kolektorów dokręcone dobrze - nie mam pojęcia co powoduje te fuknięcia czasem . Synchro to nie wiem kiedy ostatnio miała robione bo rozrzut był spory ( ustawiam na rtęciowych waku )Jeszcze w przyszłości skład mieszanki trzeba będzie podrególowac - na razie tego nie ruszam . Spalanie miałem w granicach 6.0 .Może teraz po wymianie króćców i naprawie linek ssania ( odbijaja teraz zaworki )spadnie . Nie chodzi o ten litr w tą czy tamtą , ale lubie mieć wszystko dobrze . Dzieki wszystkim za użyteczne podpowiedzi .

Chyba sam sobie odpowiedziałeś:
No, to jazda - ustawiać mieszankę ;)

w RD 04 mam tył-122; przód 118
a teraz pytanie czy ktoś przekładał w 04 dysze na mniejsze z 07-ki np dysza nr 1 dwie 115 i dysza nr 2 z 42 na 40 dysza nr 3 zostaje mimo tego że w RD07 jest 60-ka a w RD04 jest 58