Puszek, ja się tylko droczę ;)
PEACE

Spoko, nic sie nie dzieje ale ostatnio przez jakies jazdy zniechecilismy do siebie jakiegos ciekawego łazika... wiec czasem warto o tym wspomniec co istotne:)

temat był o nowej afryce. Jesli kiedys powstanie to sądzę ze pan Hąda popatrzy na konkurencję i posłucha głosu userów. Moze stworzymy własna dizajnerską koncepcję? Mamy ludzi z zacięciem graficznym... a o tym co taka afri powinna fabrycznie miec to mozemy po raz wtóry podyskutować. Ale badzmy realistami, wtrysk i i Euro 4, i wielki tlumik to tematy nie do przeskoczenia. Mozemu "miec w pływ" za to na konstrukcję np umozliwiajaca demontaz katalizatora i przeprogramowania komputera na Azje, duze wysokości itp. Mozna by wysmażyć na koniec petycję do hądy na nasza wish- listą, i zaproponować udział w tworzeniu i testowaniu nowego modelu... O ile kiedyś powstanie...

wlasnie.zamiast najezdzac na gs-owcow i wroclawian;).zrobmy projekt wlasnej AT.przynajmniej adagioo i sambor nie beda musieli zarywac nocy,zeby tlumaczyc z wloskiego na nasz.jestem za;)

masz na mysli muskularne posladki ??;)

myśle że 7greg mogł mieć na mysli pośladki bo ma czesto wiekszość w dupie ;)

A serio, do Grega ;) upraszam o nie wycieranie sobie moimi słowami mordy :p

przecież Ty nie masz GS-a, ani też GSA w których pękają wachacze;)

PS:btw jak nie ma pęknąć coś, jak taki np HP2 waży tyle co dominator a ma dwa razy cięższy silnik i dwa razy wiecej mocy :Sarcastic: dlatego jestem zjapońszczały do szpiku kości :p

PS 2: kolega, kurier (ma dziś urodziny :) ) ma 650 z BMW. i panowie i panie wybaczą, ale tam już wiecej nie działa niż działa. oczywiscie nie jeźdi bo pękł znowu pasek za 1000zł po 15 000km :cold:

Było kupować nie Csa tylko Gsa.
Tam wszystko działa ( lub prawie :p )
Druga rzecz jak ktoś nie potrafi serwisować samemu niech nie psuje i odda
do warsztatu.

Ten kolega coś chyba wspominał że chce się na Afryczkę przesiąść ..

i tak was lubię :)

a nowej afri nie będzie
wtrysk co w tym złego ?? kto sam potrafi wyregulować skład mieszanki i zrobić synchro z 793 użytkowników w warunkach polowych ilu ich będzie 10% czy nawet mniej dla reszty awaria kończy się tak samo :)

Masz częściowo rację, ale w Turcji , Syrii czy Jordani ( i w innych krajach też)
są przydrożne warsztaty , ba całe uliczki -gdzie taką Afrykę rozłożą ci na drobiazgi i zapewne zlożą i gażniki zsynchonizują.
Niestety nie mają tych specjalnych komputerów do usuwania błędów w sterownikach i tympodobnych
Znam takie przypadki z Forum Bmw gdzie trzeba te niezawodne motocykle targać z powrotem na przyczepie z powodu elektroniki.