Jakiego producenta proponujesz?

Proponuję rozwiązanie a nie producenta. Nie jeżdżę nocą więc trudno mi coś doradzić ale gdybym jeździł i budżet by nie był przeszkodą to bym poszedł w tą stronę. Poszukaj w wątku o 701 ktoś zakładał podobną lampę do Huski może podpowie coś.

Dzięki za nowe spojrzenie na temat
4xled bardzo dobrze sprawdzały się, więc myślałem o nich, tylko chodzi o montaż

Co należy zrobić w 690
-wymienić pompę paliwa
-wymienić dźwignie hamulca tylnego
-wymienić śruby o których pisał Sambor
-wymienić wlew paliwa
-wymienić wysprzeglik
-zastosować dobra płytę pod silnik
-zastosować karbonowe osłony dekli(sprzęgła alternatora)
-sprawdzić dzwigienki zaworowe bo mogą narobić balaganu
-wymienić wydech do tego mapy i fitr gabkowy
-amor skrętu mile widziany
-nie czepiamy kufrow do 690 bo może urwać dupe:D w moto oczywiscie
-dbamy o wtrysk bo bardzo lubi płatać figle
-chłodnicę chronią tylko skromne plastiki także jest narażona na uszkodzenia przy większych harcach
-pierścienie w pierwszych modelach lubią pękać :D
- moto na odpowiedniej mapie rwie ręce i łamie kręgosłupy :D
-instalacja lubi pękać i płata wtedy figle
-przepustnice do 14 rlubia się psuć
-czujnik wywrotowy po złapaniu wilgoci płata figle
-moto nie przepada za brodzeniem
-od dłuższego stania lubi się rozprogramowac
-wtrysk można wyczyścić w warunkach polowych
-....
Tyle wiem po przejechaniu 700km :D na 690

Teraz pytanie, czy te wszystkie usterki dotyczą modeli po 2020r?
U mnie na szybko zamówienie złożone na następujące gadżety
hanbary z alu rdzeniem
amortyzowane podwyższenie kiery
lampa led 5000lumen(ewentualnie 11000 Lumen, ale 5000 chyba wystarczy) jakieś polskiej firmy
II komplet kół, kupiony bez tarcz, zabieraka i zębatki, więc właśnie zamawiam niestety nowe tarcze, koronkę abs i śruby
Dumam nad amorem skrętu, czy scottsa- sianahttps://www.scottsonline.com/Stabilizer_Purchase2.php?Bike_ID=8129&BI_ID=141990 9 sporo siana
CZY CHINOL - https://pl.aliexpress.com/item/32901...22826662%21sea
https://pl.aliexpress.com/item/32901...22826662%21sea

Co do pompy paliwa i wysprzęklika póki gwarancja to nie tykam, nie wiem czy wysprzęklika nie poprawili
Nad ochrona podwozia pomyśle przed wypadem na jakiegoś bałkańskiego rumuńskiego czy greckiego Thetha
Tłumik zostaje, przynajmniej póki jest gwarancja
filtra gąbkowego na razie nie zamierzałem zmieniać- zapomina się o praniu i nasączaniu

Ktm bawiąc uczy, ucząc bawi :D

spokojnie mozesz brac chinola. pocieknie za rok, to wymienisz oring i bedzie dzialac dalej... super spraea generalnie.

Na youtube natknąłem się na taki oto film dotyczący eksploatacji oraz koniecznych modyfikacji KTM 690
https://youtu.be/42gZcHjdKtU

A może ktoś już kupował chinola do modelu po 2020r, chyba że nie ma to znaczenia i może podrzucić linka Ali, do sprzedawcy z którym transakcja = towar były jak trzeba

Ja mam Savage z ali w EXC 450. Mocowanie robione na zamówienie w Warszawie. To już drugi mój amor skrętu. Zalecana wymiana oleju wewnątrz ponieważ regulacja jest żadna. To znaczy po wykonaniu 80% obrotu dopiero coś czuć, pono po wymianie oleju na gęstszy regulacja jest pełna.