Aha, no bo właśnie jakby nie było żadnej odpowiedzialności to wiadomo. Niejeden tester robiłby - pała, hebel, pała hebel....

A jak całość kosztów na testera to ja np bałbym się odpalać takie np gs1250 czy nat1100, nie mówiąc o wsiadaniu i jeździe.

Ja pamiętam jak jeszcze nie byłeś Lakilukiem ;)
na szuterparty na Ukrainie , jak Tobie nogi zabrakło przy zawracaniu trampkiem :)

Stare dzieje

Wpakowałem takiego X do kontenera. Mamy razem zrobić z 11 tysiaków tej zimy (sic!)
Napisze jak się to sprawiło.

To nie było szuter party tylko bagno party, ale było w pizdeczke jak to mawia taki jeden z centrum :haha2:.

X zapierdala aż miło, ma działający zawias, jak lubisz jeździć klockami po górskich paryjach to pewnie Cię zadowoli. Ale jak preferujesz lżejsze to masy nie da się przeskoczyć. Mi przypadł do gustu, nie jeździłem nim co pardwa po górach, ale na szutrach, torze enduro i piochu na plaży idzie jak zły. Jak bym jeździł jak kiedyś to bym nawet położył na stole to co sobie za niego winszują, jest jak buty robione przez maestro szewca z Via Crocetta w Romie.

Testując w Karliku Poznań, wg umowy to do 500 PLN ja płacę, reszta z AC.

Ducati w terenie, nawet zmiana kierowcy nie pomogła :)

https://www.facebook.com/10000284519...7503493904745/

oglądać do końca

Pierwsze co bym zrobił to wysiadł z auta i pomógł człowiekowi podnieść motocykl a nie siedzieć jak @$)(U@# w aucie i patrzeć.

Komentowanie tego filmu przez Was świadczy o waszej kulturze osobistej.
Ciekawy jestem jak byście się czuli na miejscu właściciela motocykla któremu nikt nie chce pomóc.


Jak można być tak prymitywnym kierowcą aby nie pomóc?
Ostatnio potrącił mnie autobus (jechałem motocyklem) i runąłem na asfalt na środku drogi w korkowym szczycie.
Zanim zwlokłem się z pasa ominęło mnie kilkanaście aut. Żaden H..j sie nie zatrzymał. Dopiero Straż Miejska się zatrzymała i kobieta funkcjonariusz mi pomogła podnieść motocykl.

Zakładasz Komarze że zabierając głos w tym temacie nikt z nas by nie pomógł? Puknij się w czoło:)

proszę zwrócić uwagę, że silnik pracuje pomimo iż motocykl leży na boku, podobnie jest w motocyklach BMW. Oczywiście to jest czyste chamstwo ze strony producenta a także brak jakiegokolwiek poszanowania dla zdrowia użytkownika takiego motocykla, czy innych uczestników ruchu bo taki pracujący motocykl potencjalnie stwarza zagrożenie.

Najważniejsze żeby silnik się przytarł i pojazd został wymieniony na nowy bo kierowca nie zawsze będzie w stanie podejść i wyłączyć silnik.

Mam LC8 też będzie pracował przy takiej wywrotce. Tip Over Switch działa dopiero przy wypadku.