W okolicach 40KM
|
Z pewnością to nie ma 40 koni. Wersja ze zmulaczami (miałem z rynku USA), oryginalnie nie ma nawet 30. Dopiero po odblokowaniu zaczyna to jechać ale w mojej ocenie to może mieć ok 30-33 kucy czyli mniej więcej tyle do WR250R.
|
Jeździłem WR250F z bigborem 290 - sztuka z malutkim przebiegiem i wg mnie szału nie było z mocą i do tego była ona raczej w górnym zakresie
Miałem wtedy exc 400 w RFS i wg mnie Kat był mocniejszy . |
W 400-450 masz max momentu i obrotów tam gdzie w 250 w zasadzie nic się nie dzieje. Miałem tą WRkę i natychmiast po sezonie wymieniłem na 450. Słabe toto i trzeba kręcić żeby jechało. Przy zbliżonej masie 450 wydaje się lepszym wyborem. Ewentualnie dwupak i jak bym się skłaniał ku temu.
|
To wszystko zleży, po jaki terenie chcesz jeździć i jak ogarniasz motocykl. Nie ma sprzętu uniwersalnego. Wjedziesz w bardziej techniczny teren i bez przygotowania taka 450 bardzo szybko umęczy ktosia bez umiejętności.
|
Ktosia bez umiejętności umęczy jedno i drugie. Wydaje mi się jednak, że łatwiej się jeździ jak ci mocy i momentu nie brakuje niż jak jest odwrotnie.
|
Cytat:
|
Cytat:
Cytat:
|
Cytat:
Dwupakiem nigdy nie jeździłem. Niby tam dół jest ale, pewnie w wersjach z wtryskiem. Generalnie wersje z wtryskiem to jest to ale to chyba za 12-15tysi się nie kupi... |
trochę się wpierniczę ale jakby kto szukał 450 na wtrysku to mam Husaberga na oddaniu i ten budżet spokojnie starczy ;)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.