O wlasnie taką różowo-fioletową mialem kilka lat. Cudownych lat
Jak sie nazywalo to malowanie wg. Hondy? :):) |
ASI to automobilclub storico italiano jest to związek zrzeszający właścicieli zabytkowych pojazdów. Zaletą członkowstwa jest możliwość obniżonych składek oc i zwolnienia z podatku od posiadania pojazdu w IT zwanego potocznie bollo. Gdyby kogoś interesowały szczegóły to tu jest wszystko opisane
http://motori.quotidiano.net/comefar...iscrizione.htm |
3 Załącznik(ów)
Cytat:
Wszystkie z Tripem Type 1 - 1992 Africa Twin XRV 750 RD04 NH138H Shasta White Type 2 - 1992 Africa Twin XRV 750 RD04 NH1A Black Type 3 - 1992 Africa Twin XRV 750 RD04 PB136I Space Blue |
1 Załącznik(ów)
Moja ulubiona :D
|
2 Załącznik(ów)
Dla mnie istnieją tylko takie najpiękniejsze kolory:drif: Wiem ta druga to "7" i nadal uważam, że jest ładniejsza od "4" zgrabniejsza - (mniej klocowata) lepszy dostęp do serwisowania;)
|
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Mając trzy w sumie czwórki i cztery w sumie 7 - dla mnie 4 jest poręczniejsza i sztywniejsza. 7 to taki gumowy tapczan przy 4. Przyjemność z jazdy porównywalna, ale jednak na czwórce fajniej. A wygląd? Myślę, że zaokrąglili 7 specjalnie, żeby dać znak, że to bardziej turystyczny motocykl dla mas jest niż rajdówka, Transalpa 650 też w tym czasie pozaokrąglali - upodobnili wszystko do wszystkiego:)) A serwisowo zbiornik faktycznie łatwiej zdjąć w 7, ale już świecę z tylnego cylindra łatwiej wykręcić w 4:)) |
Cytat:
Taką laskę wyrwać to tylko na RD04:)))) |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Załącznik 119903 |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.