Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Hamulce, kola, opony (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Smarowanie tłoczków hamulcowych i prowadnic... (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=17363)

fazi 13.01.2015 16:27

A co z pastą miedziamą,można ją stosować do prowadnic i blaszek?

Thorgal77 14.01.2015 10:46

najlepiej jak by tam było sucho.... bo syf sie przyklei i będzie blokować z czasem

nicek27 21.01.2015 19:15

Pasty miedziowej nie powinno się tam stosować.
Najlepiej pasta ceramiczna - nie reaguje z metalami, jest odporna na temperatury wyższe niż pasta miedziowa.
Tłoczki hamulcowe myje się szmatką namoczoną płynem hamulcowym. Nie benzynami, nie rozpuszczalnikami. Po prostu płyn hamulcowy na szmatkę i ogień.
Prowadnice ładnie wyczyścić z wszelkich nieczystości i też ceramiczną posmarować. Tak bardziej może "ubrudzić", nie że warstwa 2 milimetry. Elementy klocków, które pracują po prowadnicy też można posmarować.
Co do smarowania tłoczków to słyszałem, że też można pastą. W dużym Fiacie tak smarowałem i działa. W innym aucie z podobnego roku nie smarowałem i też działa. Jak kto woli.

:)

Thorgal77 - dotąd będzie tak to schło, aż rdzą zajdzie i wtedy albo żadnego hamowania, albo hamowanie niezależne od woly kierownika.. ;-)

Mutomb 24.01.2015 21:18

Polecam wszystkim lekture http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/Dodatek25_WWW.pdf

Thorgal77 26.01.2015 13:28

z doświadczenia wiem i próbowałem - lecz nie kłucę się - jak ktoś faktycznie jeździ motocyklem i używa hebli bo po przesmarowaniu czymkolwiek - bedą sie syfić prowadnice.
Rozwiązanie to liczyć się że trzeba po prostu dbać i doglądać hebli.

... a rdzą zajdzie jak na dworze trzymasz lub w wilgotnym miejscu mój stoi ponad rok i grama rdzy niema.

Mutomb 27.01.2015 22:37

W poprzednim motku musiałem wymienić zatarta prowadnice w tylnym zacisku. Od tamtego czasu zagladam do zaciskow 2-3 razy do roku. Czyszcze i smaruje. Do prowadnic uzywam ATE plastilube. Sprawdza sie. Poprzednio uzywalem innych smarow. Dedykowanych i nie. Po miesiacu pracy i ponownej rozbiorce albo bylo tam bloto i zacisk ciezko pracowal albo smar mial konsystencje sera i doslownie kruszyl sie. Prowadnice proponuje jednak smarowac. Jesli pod gumkami bedzie smar to istnieje bardzo mala szansa ze dostanie sie tam cos innego i wtedy moto moze sobie stac na dworze.

Artek 20.02.2023 19:19


szynszyll 20.02.2023 19:34

1 Załącznik(ów)
Polecam - bardzo dobry syntetyczny siuwaks - łatwy do kupienia

szynszyll 21.02.2023 08:14

1 Załącznik(ów)
Czasem też używałem tego i też polecam - nie starzeje sie i nie twardnieje - ale to juz do sworzni i prowadnic zaciskow - nie tloczkow


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.