Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Inne tematy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=24)
-   -   Xrv 750 za 49900 zł. (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=43456)

midro 09.11.2022 17:11

A co tutaj się dziwić, że Afra droga.
Ja znalazłem 27 letnią Dr-kę za 21700 PLN..
https://www.olx.pl/d/oferta/suzuki-d...5-IDQSfKU.html
Miałem taką samą, ten sam rocznik, i ja głupi sprzedałem ją rok temu za 5600 ...:mur:

Lakrua 09.11.2022 19:14

Cytat:

Napisał syncronizator (Post 797590)
Za 20 lat to ja nie wiem czy dożyję .... kilku kolegów już pochowałem.
Zapytaj, żony /dzieci co zrobią z Twoimi motocyklami w razie gdybyś poszedł wąchać kwiatki... i na co przeznaczą kasę :)

Synu zejdź na ziemie.

muszel72 09.11.2022 19:37

Pasowałaby w salonie. To dobra edycja Deeerki?

midro 09.11.2022 20:09

Cytat:

Napisał muszel72 (Post 797648)
Pasowałaby w salonie. To dobra edycja Deeerki?

Czy dobra edycja.......
a więc tyle co wiem, to ten model produkowany był przez około 5 lat, od około 1990 do 1995 roku. Była wersja z i bez rozrusznika.
Na pewno następca czyli Dr650 SE jest dużo lepszą i bardziej udaną konstrukcją.
W tej starej wersji podobno silnik nie był tak pancerny jak to jest w SE.
Ja moją miałem i używałem bezproblemowo przez około 12 lat. Przejechałem nią ponad 30 tys. km. Dała mi wiele frajdy, nigdy silnika w niej nie rozpoławiałem, robiłem tylko podstawowe czynności serwisowe, lałem paliwo i jeździłem. Nigdy mnie nie zawiodła.

Ta pierwsza to była moja Suzi.
https://content.invisioncic.com/l283...39b93c1401.JPG

lukasz_vip 09.11.2022 20:48

Cytat:

Napisał muszel72 (Post 797648)
Pasowałaby w salonie. To dobra edycja Deeerki?

Nie do końca. To model R albo Re. Były słabe głowice i wycierały się bieżnie walka rozrządu.

Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka

midro 09.11.2022 21:13

Cytat:

Napisał lukasz_vip (Post 797657)
Nie do końca. To model R albo Re. Były słabe głowice i wycierały się bieżnie walka rozrządu.

Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka

Dlatego zaraz po kupnie mojej zdjąłem czapkę głowicy w celu skontrolowania wałka i bieżni, były w stanie idealnym. Później przez cały okres użytkowania utrzymywałem maksymalny poziom oleju silnikowego, co nie było trudne bo nie brał oleju prawie w ogóle. Regularnie kontrolowałem, korygowałem luzy zaworowe, naciągałem łańcuszek balasowy. Regularnie sprawdzany był samo-napinacz łańcuszka rozrządu ponieważ zbyt luźny łańcuch rozrządu mógłby przepiłować słynną rurkę podającą olej do głowicy(rurka ta przebiega bardzo blisko łańcucha rozrządu). U mnie rurka była do końca nie naruszona.
Moim zdaniem, bieżnie się wycierają na pewno szybciej gdy jest niewystarczające smarowanie góry silnika, ale mechanikiem nie jestem. Byłem tylko użytkownikiem Dr650 Re przez naście lat.

muszel72 10.11.2022 06:20

Wiele można się tutaj nauczyć:Thumbs_Up:

lukasz_vip 10.11.2022 07:01

Jest tak jak napisałeś. Miałem DR600R przez 4lata ;) jak dbasz tak masz ale jednak tymi motocyklami nie można latać na kole.

Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka

dawid8210 10.11.2022 10:09

Jak tak policzyć sobie procentowo to ta afra to pikuś. Taka np pospolita wsk-a kiedyś zmieniała wlasciciela za dobrą flachę. Teraz byle paść odrapany na olx za 3 tysie:)

Mirek Swirek 10.11.2022 11:16

Cytat:

Napisał dawid8210 (Post 797735)
Jak tak policzyć sobie procentowo to ta afra to pikuś. Taka np pospolita wsk-a kiedyś zmieniała wlasciciela za dobrą flachę. Teraz byle paść odrapany na olx za 3 tysie:)

Za oryginał Wsk, kompletną z dokumentami, do odrestaurowania wołają 10 tys zł.

Do Afryki wracając...
Nikt nie da 5 dych za nówkę sztukę motocykl ?! Afryki w sercu nie macie? :)


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:12.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.