Nie ma znaczenia, przecież i tak w końcu oba zużyjesz ;).

Miałem EBC. Jest to dobre wyjście dla motocykla na kościach. Siła hamowania tymi klockami nie jest rewelacyjna na asfalcie, ale na luźnym zupełnie wystarcza. O Ferodo nic nie wiem.

To fakt i tak obie zuzyjesz, a ja mam sbs i nie narzekam a miałem EBC to wydają mi sie kiepskie pod wzgledem przebiegu

jak ferrodo to tylko platinum a jak masz sintergripy złote to lepiej nie

No własnie mam platinum :)

Wrazenia po wymianie 3 tarcz (honda) i 6 klockow (ferodo platinium) na nowe "honda original spare parts": Whaaaaaaa! To jednak Africa MA hamulce ! Polecam :Thumbs_Up:

Ferodo P. nie sa zle, ale... jakby za twarde (?) i bardziej skrawaja oryginalne tarcze niz hamuja. Zestaw Firmowy jest the best :p

samul

Wreszcie jakiś głos rozsądku :)

Nissiny to bajka, zrobiłem ponad 20tkm (przód) m.in Alpy pireneje, Atlas, mam ich jeszcze pół a tarcza nówka. Są piekielnie skuteczne. Dzięki że mi je załatwiłeś przed wyjazdem! Może w końcu się pojawią...

Polecam sintarowe SBS - oryginały z Danii - kupione dzięki Ramiresowi. To wszystko. Dziękuje za uwagę.

Endriu coś wiecej konkretów poza wazeliną..? ;)

Spoko, zero wazeliny ... hamują jak trzeba, pudełko oryginalne z napisem made In Denmark (zdaje się, bo pudełko-blister wywaliłem) ... żadne tam zdziełano u kitajców, mejd in china itd. Nie wiem na jak długo starczą ale jestem zadowolony, nic nie piszczy, nie zgrzyta, tarcza w jak najlepszym porządku. Kupiłem komplet u Ramiresa na przód i tył więc 3eba go zapytać czy ma jeszcze, w jakiej cenie i co o nich sądzi (o ile sam takie sobie założył).
Tutaj jest opis, mam te STREET EXCEL ... albo STREET zapomniałem były w Ramzesowym sklepie Pro-Adveture .. : http://sklep.powerteam.pl/uklad-hamulcowy-klocki-hamulcowe-c-42_52.html