Miałem AT przez 8 lat potem przerwa na drz400, i krótko versys, i żaden nie jest tak uniwersalny jak AT. Poza tym w pieniądzach do 20 kpln nie kupisz nic innego. Takie jest moje zdanie.

Ktm lc8

990 w bdb stanie min. 26kpln (golas). Reszta wydaje się być szrotem.

:Thumbs_Up:

Najtańsza S-ka na olxie, nie wygląda mi na szrota. Trochę przesadzasz ;)

https://www.olx.pl/oferta/ktm-950-ad...tml#93ef4b2ba4

Na zdjęciach Bicio to wszystko ładnie wygląda ;)
Ten z olx to import Niemcy. W tej chwili najtańszy z tego rocznika stoi na mobile za 3500 € to jest prawie 15 koła złotych. Ma przebieg 70 dych km a do tego w ogłoszeniu sprzedający wpomina o migającej kontrolce oleju i zaznacza, że sprzedaż raczej jako motocykl do dłubania.
Reszta egzemplarzy zaczyna się od 4700 € a to są już dwie dychy peelenów
Ale u nas jak zwykle są "rodzynki" na rynku a Niemiec to pewnie płakał jak sprzedawał. :D

Rozumiem, że autor wątku te wszystkie szroty widział na żywo ;)
To powyżej to był tylko przykład.
Nie ma sensu tego tutaj tłumaczyć. Fakt jest taki, że można już kupić fajne lc8 (950, bo 990 EFI nie) w cenie afryki. Ale dywagacje w sumie zbędne bo autor wątku już zakupił sprzęta i niech mu służy dzielnie :)