No przeca mówiłem.

A to co zostało po Freewindach jest na ogół w stanie nadającym się na złom.

O Na dzisiejszy dzień jestem rencista.
Xr 400 już nie ma co robić, xrl 650 zastosowane
Praktycznie wszystkie mody,
Po opisie Motormaniaka przyszła mi chęć na Baghire
Ale za ciężka.
A tu coś nowego :D. Silnik Freewinda
Raczej się nie psuje i sam motocykl
Też. Przelecialem już forum Dr i net
A tu mamy zawiechy Ktm jak w Baghirze, miarę dobry dobry silnik i parę powtarzających się usterek
Zdecydowanie lepszy zawiech niż OEM suzuki
Czy Yamahy
Można by kupić zadbaną Xt czy dr ale będzie nudno
Pozatym na razie badam grunt
Ps.lubie starą technikę ale zadbaną
Największym wynalazkiem którym miałem był stary R 80 G/s z 1987 r w stanie nówka
Bo miał zaledwie 15 tys km i kosztował mnie trzy takie Ccm..
Addagio, sam wiesz ze staroc zrobiony przez siebie lepiej smakuje, sam
Jeździsz starym przerobionym xtz 660
Czy to krok w tył czy kalkulacja?

Mówisz o Polsce czy zachodzie?
Od kiedy mam paypal i tłumacza w 100 językach na Google kupuje tam gdzie dobrze a nie gdzie muszę
Bo w Polsce kupuje tylko olej do silnika

No ale nie jest czasem tak ze elektryka im siada bo to brytol? Silnik sprawdzony, ciągle tłuką. Zawias sprawdzony, części są. Przecież nic innego tam nie ma?
Głowice ma jak firewind czy normalną jak DR se? bo jak normalną to można by fajny gaźnik założyć.

Głowicę ma Freewinda i gaźnik podwójny.
Jeśli się go pilnuje to wytrzymuje dużo
Typowa usterka to uczelka pod cylindrem , pod którą się
Poci i trzeba zawczasu wymienić
Elektryka to polaczenia. Być może dlatego że brytol a być może że nikt ich nie konserwuje
Podobnie jak w Afryce 3 furie.
Jakby ktoś nie wiedział to ccm ma modele 404
Który ma silnik drz 400 z 53 km i zawieszeniem WP
Ponoć to to wszystko lepiej chodzi niż oryginał drz400e

Tak z ciekawości, to czym porusza się ów przyjaciel?

Ma kilka pięknych motorków w garażu, RD03 z numerem ramy 337, CBX 1100, CB 750. A na co dzień SH 300 bo to najlepsze i wygodne na miasto :).

Franz, nie czytaj za dużo tylko go bierz.
Cena jest VB (Verhandlungsbasis), więc do trójki powinien zejść jak użyjesz dobrych argumentów :)

Franz - mówię o Polsce.

W sumie w czasach globalnej wiochy masz rację, ograniczanie się do dostępności części i serwisu w najbliższym otoczeniu może być bez sensu. (Heh chyba czas pójść z duchem czasu i zacząć się rozglądać dalej niż przysłowiowe allegro)

Z tego co piszesz wynika, że potrzebujesz nietuzinkowego moto, które sam dopieścisz i będziesz dbał, a nie "Suzuki Samuraja" na dwóch kołach, a co za tym idzie będziesz bardziej brał sercem (i moim zdaniem słusznie :) )

Jak kupisz, to się pochwal, bo po zagłębieniu w parametry wygląda to naprawdę zacnie.

Za 3 nie chce oddać :( ale zaraz jesień