Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Uklad paliwowy i wydechowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=6)
-   -   RD04- śruby składu mieszanki i wycieki z gaźników (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=12211)

giblas 27.03.2012 22:07

Cytat:

Napisał majki (Post 225180)
Wg Motoristy wychodzi, że zestaw z zaworkiem wychodzi 172zeta/szt... :dizzy:
Może coś z tego by podpasowało? http://www.larsson.pl/index.php?c=od&t=iglicowy

Dzięki za link. Byłem bliski rozkręcania gaźników i mierzenia zaworków, żeby coś dopasować, ale.... wycieki na razie ustały. Słyszałem opinie, że czasami przyczyną wycieków nie jest zużycie zaworku/uszczelnienia tylko jakiś syf który powoduje jego niewłaściwe działanie(może tak było w moim przypadku). Co do króćców to pomogła dopiero wymiana bo wyciek był już na tyle długo że po zdjęciu starych króćców musiałem delikatnie przeczyścić wloty do cylindrów bo był tam nalot po wyciekach. Teraz jest ok- nic nie cieknie i nie śmierdzi już paliwem.

rambo 27.03.2012 23:13

Podwiesza się czasem trzpień pływaków.
Pomaga opukanie komór pływakowych trzonkiem śrubokręta.
Zaworki możesz zmienić, drogie nie są. Mają gumowy stożek i nie zużywają się tak jak seryjne :Thumbs_Up:

bartol 28.03.2012 09:02

Jakiś rok temu dostałem info z Motoristy, że zaworków iglicowych do RD04 nowych nie ma i nie będzie!! Już tego nie robią. Tak że, trochu dupa.
Wsadziłem gaziory z 07 :) i jest git.

giblas 28.03.2012 09:06

Cytat:

Napisał rambo (Post 230448)
Podwiesza się czasem trzpień pływaków.
Pomaga opukanie komór pływakowych trzonkiem śrubokręta.
Zaworki możesz zmienić, drogie nie są. Mają gumowy stożek i nie zużywają się tak jak seryjne :Thumbs_Up:

W zasadzie i tak chciałbym kupić nowe ale szukałem i nie znalazłem do RD04.
A co do podwieszania się trzpieni to jeden mechanik mówił mi że trzeba spuścić paliwo z gaźników i dmuchnąć w wężyk dopływu paliwa do gaźników sprężonym powietrzem......ale nie odważyłem się tego zrobić. Wydaje mi się że sposób z opukaniem trzonkiem śrubokręta jest dużo bardziej humanitarny dla gaźników, no i prostszy.

Dzieju 28.03.2012 09:47

Rozbierałem gaźniki ale jakoś nie znalazłem możliwości podwieszania się pływaków.
Owszem w pływakach z iglicą jest to prędzej możliwe co z resztą miałem w silniku zaburtowym na jachcie.

rambo 28.03.2012 12:20

Mi się dwa razy w życiu podwiesiły w AT i lało się pod motur.
Jakbym miał na wzór taki zaworek od RD04 to bym coś pewnie dopasował :Thumbs_Up: :)

bartol 28.03.2012 23:06

Cytat:

Napisał rambo (Post 230561)
Jakbym miał na wzór taki zaworek od RD04 to bym coś pewnie dopasował :Thumbs_Up: :)

Mówisz, masz :) Przypomnij mi tylko namiar do wysyłki.
Ale coś za coś ;) jak tam moja sprawa?

Sławekk 03.07.2013 20:56

2 Załącznik(ów)
Śruba regulacji mieszanki w RD 04

Posłużę się fotkami kolegów ...... poczytałem na innym forum i...



Jest to zabezpieczenie i trza je potraktować delikatnie wiertarką














Załącznik 41363 Załącznik 41364

rambo 03.07.2013 23:15

oj :D

Naciąć trza by podszedł śrubokręt

Kazmir 04.07.2013 21:17

Szparag miał taki specjalny klucz???


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:07.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.