U nas to Czarek na pewno ma dużą wiedzę o Huskach razem z Biciem
|
Cytat:
Nie może być ciasny - wyreguluj tak żeby przy pełnym obciążeniu zostawić jeszcze trochę luzu na pracę zawieszenia. O zębatkach nic nie powiem - nie mam teraz motocykla żeby sprawdzić. |
Tylna zębatka:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/8f03d82fe663.jpg W zasadzie to wygląd tylnej zębatki przykuł mój wzrok, bo zestaw napędowy zachowuje się w miarę normalnie. Ale zęby wydają się dosyć cienkie... Zębatka przednia natomiast ma już zęby trochę pochylone: https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a07ef8bf8cf2.jpg Oczywiście po demontażu elementów, widać już na nich zużycie (szczególnie na zębatkach), ale nie jestem pewny czy napęd wymaga wymiany już?... czy jeszcze można polatać z 1000km A na koniec postu, wałek zdawczy https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f60d4dfa1211.jpg https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a41a8363e028.jpg |
Zabezpieczenie na seger jak w 610-tce?
|
Zestaw napędowy do wymiany na już, bez żadnego
tysiąca czy choćby 1/10 tysiąca |
Szrot do natychmiastowej wymiany jak Franz pisze.
|
ArturS - tak zębatka zabezpieczona jest segerem.
No dobra dzięki Panowie za ocenę, tak myślałem - ale zawsze człowiek się łudzi :) |
Dla porządku - zużycie zębatek to jeszcze niekoniecznie zużycie/wyciągnięcie łańcucha - choć oczywiście wypierdziane zębatki powodują niejako zmianę modułu i wyciągnięcie łańcucha.
Normalnie zużycie określa się pomiarem suwmiarką pomiędzy określoną ilością ogniw /w moto masz miarkę na wahaczu :D/. Jeśli przekracza wartość maksymalną = śmietnik. Jeśli nie a łańcuch jest wyciągnięty równomiernie to można jeszcze na nim pojeździć po wymianie kół zębatych. Bardzo dziwne, że zdawczą masz w lepszym stanie niż tą na kole. Masz to moto od nowości? Pytam bo wygląda jakby przód został wymieniony w połowie napędu /co zresztą jest dobrą praktyką/. m |
I zestaw kup z lepszej półki
Ogniwa to tylko 520. Przy tej mocy powinny być 525. To nie będzie miało długiego żywota Zużycie łańcucha mierzymy trochę inaczej niż Ty Mathias podajesz Zużywa się nierownomiernie. W enduro a chyba i w każdym motocyklu trzeba by wykonać kilka razy pomiar obracając kołem. Jest tak że w pewnym miejscu odległość od wahacza jest prawidłowy, w innym naciagniety, a jeszcze w innym Luźny. To świadczy o jego zużyciu Sam pomiar długości nie wystarcza Taki zużyty napęd to zabójstwo dla walka i jego łożysk Zgadzam się że przód był wymieniany bo jest nieoryginalny. Przy takim zużyciu tylnej zebatki łańcuch to już szrot Na szybko zużycie łańcucha widać po odległości odejścia łańcucha od tylnej zebatki Wystarczy spróbować odsunąć kluczem lub Srubokretem. No ale wtedy trzeba jeszcze wiedzieć na ile może odejść... to się wie trochę później wraz z doświadczeniem. |
A pewnie masz serwisówkę to poszukaj może jest taka samo- w EXC była podana jaką max długość może mieć 15 ogniw łańcucha.
Jak Franz pisał - pomiar zrobić w kilku miejscach. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.