Bańka z wahą w plecaku w górach tez nie pomaga. No chyba ze kroić lokalnie wokół lokum. W tej opcji polecam okolice Ghelari. Wszędzie blisko ale można się upodlic.

Gas Gas chyba w tamtym roku wypuścił model Ranger. Który jest w tej samej klasie co xtrainer. Łagodniejsze oddawanie mocy itp. itd. https://gasgasmotorcycles.com.au/model/ec-ranger_300/

Jac możesz napisać na PW u kogo kupiłeś. Też szukam dobrej okazji, a teraz przy wysokim kursie eur ciężko o nią.

O Rangerze wiem, ale nie bardzo jest dostępny.

Czy używacie i polecacie jakieś ochrony na tarcze ?

Myślałem o produkcie carapaks: https://endurosklep.pl/kategoria/oslony-tarczy

A jak osłonami pokrywy silnika i sprzęgła?

Jest polisport, acerbis i jakieś inne.

Przez 25 lat ganiania w terenie pogiełem tylko 1 tarcze. Co ciekawe nie w górach miedzy kamulami a o schowany pieniek. Statystycznie patrząc, z mojego punktu widzenia, chyba nie warto.

Pozdr rr

Szukam osłony na kolanko wydechu, aby spodni nie upalić. Możecie cow polecić?

Takie fajne ale cena be:
https://shopbetamotorcycle.com/products/p3-beta-430-480-4-stroke-cf-stock-header-guard

A nie możesz sobie bandażem owinąć? Będzie tak z 10x taniej.

Wlałem Motorexa full syn do silnika i do sprzęgła. Coś się skleja tarcze. Co może być nie tak?

Obiaw. Ciężko znaleźć luz, biegi wchodzą gorzej niż na tym zalanym fabrycznie Moly.

Jak odpalam na luzie to jak nie wcisne sprzęgła to lekko ciągnie.

Na klamce jest luz.

Taką samą specyfikację lałeś? Mnie np klei zalecany Castrol 10w30. Na Motulu 10w40 jest o wiele lepiej.