Dobre, polski oddział napisał mi że do końca roku nie będzie.

Jestem na etapie prototypu, będzie dwa razy tańszy :-)

I nie odkręci się go po zdjęciu szyby, tak jak w TT

Czekamy zatem na prezentację :)

A propos samodzielnego dłubania: rozstaw otworów montażowych na plecach nawigacji to typowy układ RAM AMPS: https://www.rammount.com/part/RAM-B-347U

To ja też wyczekuję i wierzę, że będzie to solidne rozwiązanie. :Thumbs_Up:
Zapisz mnie jako potencjalnego klienta :)

Neo, jak wypadł test powyższej modyfikacji?

Cześć,
A jak dla porównania działa Tiger z innymi modelami Garmina lub TomTom`em ? Ktoś coś wie ? Też jest podobny efekt ? Znalazłem już kilka takich tematów na forach i wszystkie dotyczyły Triumpha Tigera z ekranem TFT roczniki od 2018.
Honda, Suzuki, BMW, KTM nikt się nie skarży na taki problem.
To musi być wina elektroniki Triumpha (wiem, że jest tam moduł BT).

Dla tych co się zastanawiają nad zakupem Zumo XT angielski sklep HelmetCity ma zniżkę 20% na wiele artykułów i Zumo XT też się załapał.

Cena 344GBP po zniżce (czyli ok 1700zł) plus darmowa wysyłka do PL. Wystarczy urządzenie w standardowej cenie dodać do koszyka aby zniżka została naliczona.

Promocja fajna, ale będzie gwarancja tylko 1 rok po zakupie.

Nieprawda:

https://www.garmin.com/en-GB/legal/c...ited-warranty/

W 2018 reklamowałem Zumo 590 kupionego w DE. Okolo 14 miesięcy po zakupie padł ekran i tez myślałem, że gwarancja 2 lata na terenie EU, ale Garmin uświadomił mi, że sprzęt kupiony z innej dystrybucjj niż PL nie ma 24, ale 12 miesięcy gwarancji.
Co innego jesli reklamacja byłaby zgłoszona na terenie DE (w takim przypadku liczą 24 miesiące).

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

A jakie podano uzasadnienie?