ha ha ha u mnie tak samo żona nie podziela mojej podniety a'propos nowej zzajebistej królowej.
Co do budowy domu to mam trochę lepiej bo jestem w trakcie i za dwa lata powinienem skończyć, więc akurat by kupić model już oblatany :haha2:

Panowie my tu o Królowej sobie marzymy , rozmyślamy co będzie za rok a tu Triumph pokazał nowego 800 w 4 wersjach w tym 800 XCX z zawiechą WP, silnikiem 95 KM i 80 NM i zaraz będzie w salonach sprzedaży :) Nikt inny jak europejscy producenci nie spełnią naszych oczekiwań . Ja jeżdżący do tej pory bmweee 800 i 1200 GS ustawiam się w kolejce do jazd testowych pod drzwiami salonu TrIUMPHA. ;)
http://www.triumphmotorcycles.com/newtiger800

Po co komu ogromna moc na wysokich obrotach, gdy trzeba wjechać na śliski i luźny podjazd? Wtedy okazuje się że motocykle robiące Taś Taś wjeżdżają bez problemu. Czy ten nowy Triumph to potrafi? :)

Po tam jak Triumf ADV wyslal prawie tego goscia http://www.anju.de/ na inny swiat, serdecznie dziekuje ale nie skorzystam ;)

zamienil mu sie przy 130 km/h w lowridera... :/

http://www.anju.de/travel/pamir2012/...thomas-483.jpg

Fajny motorek.
A poskładał się zupełnie jak ta afryka którą wklejałem ;)

Ten problem wystapil w calej serii Triumfa, a zostal odkryty na kazachskiej drodze. Po tym Triumpf wezwal wszystkie motocykle do siebie ;)

A afra raz tam jakas sie usiadla...

Czyli problemu juz nie ma ;)

Ej, a czemu to oczko nie jest mrugnięte ;)

No i są znane ceny :) Triumph Tiger 800 XCX w PL bedzie kosztowal około 44000 zł ;)

bez większych problemów wjeżdżają na Farcau
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=21207&page=12

a poza tym nowy TIGER ma
THREE RIDING MODES - które dotyczą trakcji ABS oraz przekazania mocy. No i od czego jest klamka sprzęgła....