NaczelnyFilozof
16.06.2018, 11:55
Ja jestem starej daty. Te nowe kombinowane hamulce nie są dla mnie.
No bo teraz kupa sprzętow ma jednoczesny hamulec przód+tył.
Zastanawiam się nad przerobieniem hamulcy w Malagutti. Skuterek zalany waży 200kg. Lewa klamka łapie tylnie koło + jedna tarcza przód. Prawa klamka łapie drugą tarczę przód. No i już kilka razy stan przedzawałowy na szutrowych zjazdach kamienistych. Hamując tym "tylnim" przednie koło szybko się blokuje i masakra zawał serca. W sumie to łatwo idzie przerobić aby prawa klamka łapała dwie tarcze przód a lewa sam tył. Afryki i TA tak mają i latają i działają. Czemu Malaguti by miało nie wyrabiać?
No bo teraz kupa sprzętow ma jednoczesny hamulec przód+tył.
Zastanawiam się nad przerobieniem hamulcy w Malagutti. Skuterek zalany waży 200kg. Lewa klamka łapie tylnie koło + jedna tarcza przód. Prawa klamka łapie drugą tarczę przód. No i już kilka razy stan przedzawałowy na szutrowych zjazdach kamienistych. Hamując tym "tylnim" przednie koło szybko się blokuje i masakra zawał serca. W sumie to łatwo idzie przerobić aby prawa klamka łapała dwie tarcze przód a lewa sam tył. Afryki i TA tak mają i latają i działają. Czemu Malaguti by miało nie wyrabiać?