dzinks
28.05.2018, 23:26
Cześć
Na początku po zakupie nat zgłaszałem w serwisie że przy ok 50-70 jakoś buja kiera góra dół. Takie lekkie pływanie.
Serwis stwierdził ten typ tak ma. Później jak miałem motozy to twierdzili że kostki to potęgują. Ok stwierdziłem że może się czepiam, ale od jakiegoś czasu przy ok 70 kiera drży i widzę to na pozostałych elementach moto.
Nie ma tego mój brat ma swojej. Te same opony. Mówię ok. Może przód opony coś nie wyważony z ciężką detką. Wyważone, to samo. Dziś zmieniłem na oryginalnego dunlopa aby sprawdzić. Trochę mniej, ale też drga. Co kurczę może być?
W serwisie miałem wymieniony uszczslniacz prawy. Może być problemem źle ustawiona regulacja jednej z lag w porównaniu do drugiej gdy zmieniali? Nie znam się na tym.
Na początku po zakupie nat zgłaszałem w serwisie że przy ok 50-70 jakoś buja kiera góra dół. Takie lekkie pływanie.
Serwis stwierdził ten typ tak ma. Później jak miałem motozy to twierdzili że kostki to potęgują. Ok stwierdziłem że może się czepiam, ale od jakiegoś czasu przy ok 70 kiera drży i widzę to na pozostałych elementach moto.
Nie ma tego mój brat ma swojej. Te same opony. Mówię ok. Może przód opony coś nie wyważony z ciężką detką. Wyważone, to samo. Dziś zmieniłem na oryginalnego dunlopa aby sprawdzić. Trochę mniej, ale też drga. Co kurczę może być?
W serwisie miałem wymieniony uszczslniacz prawy. Może być problemem źle ustawiona regulacja jednej z lag w porównaniu do drugiej gdy zmieniali? Nie znam się na tym.