Nawi do ciorania w lesie

[ramoneza]

Hej. Z racji że padła mi zumo 220 szukam czegoś co mi pomoże znaleźć droge do domu po cioraniu po lesie i po oranym.
Musi mieć opcję jazdy na kreskę, /nie po kresce/ aaa dodam że nie mam parcia na sprzet z półki,może być dobra używka.
No bajam się wjechać do ciemnego lasu teraz,co mam kupić?

[zaczekaj]

Oregon 600

[zimny]

Lub klasyka - 62s lub 64s od garmina.

[Tank]

Kazde zumo ma opcję" na krechę" i drogi gruntowe (zazwyczaj zaskakujące :) ). Bardziej "terenowa" jest Montana. Duzo wiecej widac niz na 62-64ce.

Wysłane przy użyciu Tapatanka

[rambo]

Wypowiedzi powyżej warte wiecej niż milion dolarów :)

[ramoneza]

A zumo 660 ? Czy warta tysiaca z hakiem?

[Wiciu]

Przywiozę Ci w sobotę swoją na próbę. Testuj. O pigwówce tylko nie zapomij.

[Tank]

A zumo 660 ? Czy warta tysiaca z hakiem?Jakby co, mam BMW navigatora IV z dozywociem na zbyciu. To to samo co Z660.

Wysłane przy użyciu Tapatanka

[tadzik]

Jakby co, mam BMW navigatora IV z dozywociem na zbyciu. To to samo co Z660.

Wysłane przy użyciu Tapatanka

Możesz podać warunki na priv? (jeśli to jeszcze aktualne)

[antitank]

A zumo 660 ? Czy warta tysiaca z hakiem?

U mnie od jakiegoś czasu zalega w pudełku gremlin 660 z dożywotnią aktualizacja map. Pisz na priv jeśli zainteresowany.

[siwy]

Oregon 600

też polecam, kilka lat ciągam po błotach i działa super

[rambo]

Zumo 660 jest to sprzęt samochodowy motocyklowy, ale raczej na asfalt.

Solidne ale dość skąpe w funkcje pod OFFroad urządzenie.

[zimny]

Zumo bardzo dobry sprzęt, sam używam 390. Ale to na asfalt głównie. W teren mam 64s ale leży bo co najwyżej na grzyby chodzę :)

Na teren to Oregon - w zasadzie ekonomicznie godne uwagi to 450 i 600. Jak kasa pozwala to lepiej 600, ale 450 też daje radę ładnie.

Konkretniej w teren i z guzikami - 62s lub 64. To przetrzyma wszystko.

Drożej i porządnie - Montana, np. 600.

I na tym ta lista się zamyka. Zumo też da radę ale nie ma przydatnych pod off funkcji rozbudowanych.