View Full Version : Amortyzator skrętu do NAT
HarryLey4x4
24.05.2017, 11:40
Pytanko, czy jest dostępny amortyzator skrętu do NAT ?
Grzechu2012
24.05.2017, 13:47
Pytanko, czy jest dostępny amortyzator skrętu do NAT ?
Jest, widzialem te ustrojstwa na moto, jakie to ma zadanie?
Ratować życie w ciężkich przypadkach... Ohlins ma w ofercie odpowiedni,kwestia wystrugania mocowań.
W enduro dużo pomaga przy kamieniach i w koleinach,piachach..
Musi byc do enduro,drogowe ciężko wyregulować by uzyskac kompromis
https://www.youtube.com/watch?v=SBfgbmzeBTc
HarryLey4x4
24.05.2017, 14:31
@Grzechu2012 , jeżdżąc w terenie trudno nie docenić jego zalet.
Amortyzuje nagłe agresywne odbicia kierownicy. W skrócie mówiąc to, z czym najtrudniej walczyć np. przy przeskakiwaniu z koleiny w koleinę , czyli z nagłym wybijaniem kierownicy z rąk. Amortyzator w szybkim ruchu nie pozwala na skręcenie kiery. W powolnych ruchach nie utrudnia ruchu ierownicą, ale przy nagłych , napadowych ruchach hamuje te ruchy.
Jeśli ktoś namierzyłby takie coś do zakupu dedykowany do NAT to poproszę o linka
Grzechu2012
24.05.2017, 18:58
właśnie w 'sportach' kumałem co i jak ale nie mogłem ogarnąć jaki to ma sens w enduro, teraz już wiem :)
https://www.gprstabilizer.com/find-kit/?type=adventure-bikes&make=honda&model=africa+twin&years=2016
HarryLey4x4
09.08.2018, 13:03
Dokladnie rok przed moim wypadkiem założyłem ten wątek. Teraz nowa CRF1000 i szukam , bo na pewno zakladam. Ma ktoś moze jakieś linki do sprawdzonych rozwiązań?
madafakinges
09.08.2018, 13:11
https://www.facebook.com/amortyzatorskretu/
http://chainsikle.com/menuitem/viewmenuitemproducts/id/14
http://www.rally-raidproducts.co.uk/honda-crf1000l-africa-twin/scotts-steering-damper-crf1000l-ds-sub-5528-africa-twin
HarryLey4x4
09.08.2018, 16:50
Mada , coś sprawdzonego ?
operator99
09.08.2018, 17:39
Mada , coś sprawdzonego ?
https://www.youtube.com/watch?v=oy7JwkHoW8U&t=22s
http://ruggedroads.co.uk/Scotts-Steering-Damper-Kit-CRF1000-2016
madafakinges
09.08.2018, 18:00
Wszystkie z tych rozwiązań będą robić robotę ja bym wybrał najtańsza opcje
Strona z FB jaka dał Mada amortyzatory skrętu do enduro jest moja i gdyby nie obsuwa bo kolega nie może dojechać na pomiary to już byłyby gotowe. Wszystko będzie ogłoszone niedlugo
HarryLey4x4
09.08.2018, 22:21
Znasz cenę jaka bedzie , PawelM?
Kumpel ustali dokładnie jak zrobi ale 500-600zl uchwyt i 400zl amor
HarryLey4x4
10.08.2018, 08:35
Dużo będzie zachodu z montażem w crf 1000 ?
W kazdym motocyklu jest to uproszczone na maca więc w zależności co wyjdzie max ściągnięcie górnej półki a tak tylko kierownice przeważnie
PawelM pisaliśmy wczoraj o amorku na FB :)
Dostałem info, że miesiąc i za komplet ok 1000 zł
Czekam z niecierpliwością :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
HarryLey4x4
10.08.2018, 12:33
Czy bedzie nieograniczona ilosc dostepna ? Czy jakaś partia ?
Pójdzie partia kilku kompletów i jak będzie trzeba to nie ma problemu żadnego. Można pojedynczo robić. Zestaw to będzie czas oczekiwania około tygodnia a amory niestety z Chin więc 3-6tygodni
Czy jest to potrzebne lub pomocne do turystycznej jazdy off?
Nie mamy wśród znajomych w wawie tego Moto. Musi być na miejscu by pomierzyć i później spr jak dziala.
Myku do zwykłej turystyki po szutrach bez szaleństwa jak dla mnie nie
madafakinges
10.08.2018, 13:22
Myku jeżeli latasz na kostkach to tak. Miałem amor skręty w 950 rożnica taka że na kostkach przy 120 zaczynała się szima, a z amorem na lajcie 180 można było lecieć.
Bitte :)
Kto z Wawy we wtorek może podjechać na Bemowo na pomiary?
...z amorem na lajcie 180 można było lecieć.
Pod warunkiem, że nie przeszkadza Ci, iż kostki (przynajmniej większość) mają homologację do 160km/h. ;)
HarryLey4x4
10.08.2018, 14:19
Nie zmienia to faktu, ze amor pomaga. Homologacja jest często wydumanym ograniczeniem.
HarryLey4x4
10.08.2018, 14:20
PawelM, można sie wstępnie wpisać?
bukowski
10.08.2018, 14:28
Myku jeżeli latasz na kostkach to tak. Miałem amor skręty w 950 rożnica taka że na kostkach przy 120 zaczynała się szima, a z amorem na lajcie 180 można było lecieć.
Pewnie zależy od kostek. Na motoz tractionator ADV nie ma shimmy, chodziaz wiecej niz 180 nie leciałem.
Miałem shimmy natomiast od bocznych sakw, przy 160.
Bitte :)
Kto z Wawy we wtorek może podjechać na Bemowo na pomiary?
Wstępnie, do dogadania ...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Maciek525
10.08.2018, 16:14
Bitte :)
Kto z Wawy we wtorek może podjechać na Bemowo na pomiary?
Jestem z bemowa - mogę pomóc, tylko już nie wiem czy chodzi o NAT czy o Triumpha? :D
Jak jesteś z Bemowa i masz afre to na PW wyśle Ci tel do kumpla ktory projektuje i umawiajcie sie
a do rd 07A masz już komplecik?
jak masz zawias z ktma to tak :)
Kto jest z Warszawy i chciałby zamontować amor skrętu? Jedna sztuka gotowa prawie i chcemy najpierw założyć komuś na miejscu by mieć 100% pewności że jest ok a potem idą kolejne
Ps. Ok załatwione :)
Daj info jak już będą kolejne dostępne.
Rozumiem, że jest opcja z montażem ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Montaż tylko w Wawie?
Pozdrowienia,
D
Montaż można ogarnąć tylko w wawie ale Panowie nie martwcie się bo nie będzie nic trudnego i każdy co umie używać kluczy ogarnie
HarryLey4x4
21.08.2018, 22:05
No więc jak ?
Do NAT gotowy ?
Prawdopodobnie jak nikt nie zmieni planów to dziś będzie montaż w NAT i można będzie robić dalej.
operator99
22.08.2018, 10:07
Prawdopodobnie jak nikt nie zmieni planów to dziś będzie montaż w NAT i można będzie robić dalej.
Działajcie !
Do końca tygodnia wyjdzie produkt gotowy bo wymaga małej poprawy także temat rozgryziony.
Posłuchajcie
Na stanie mam 3 - 4 amory skrętu, w zależności czy ktoś tam dalej chce czy nie. Jeśli ktoś jest pewny tego, że bierze to już można rezerwować i wpłacać kasę co przyspieszy zamówienie kolejnych amorów.
Komplet 1000zl plus 16zl wysyłka
Poniżej rozbicie na poszczególne elementy:
Mocowanie 600zl
Amor 400zl
Jeśli ktoś chce poczekać z zestawem aż beda zdjęcia itp to luz. Jak coś to możecie opłacić same amory by już mieć np od ręki później bo jak oglosze że znów mam to znikną i trzeba będzie czekać kolejne 8tyg na dostawę. Pomyslcie. Specjalnie nie robię żadnego ogłoszenia póki co
Wysyłka 16zl
HarryLey4x4
23.08.2018, 08:20
Napisz czy dużo jest rozbierania przy NAT.
Zdjęcia także mile widziane, bo trzeba to czasem połączyć z innymi gadżetami umieszczanymi w okolicach mocowania risersów.
operator99
23.08.2018, 08:43
To jest montaż amora MSC
https://www.youtube.com/watch?v=oy7JwkHoW8U&t=24s
operator99
23.08.2018, 08:52
Chciał bym zobaczyć zdjęcie całego zestawu,amora z mocowaniem do NAT jak to możliwe, głównie chodzi mi o wykonanie mocowania,czy zestaw został przetestowany?
PawelM napisz mi na PW co i jak, wziąłbym komplet z odbiorem osobistym
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wszystko na dniach będzie ogarnięte i dostaniecie wszystkie szczegóły. Pamiętajcie że.to będzie w stałej sprzedaży i gotowe około tygodnia ale amor to do 8 tygodni bo z Chin idzie.
Dlatego proszę o amor, biorę na pewno. Jak będzie mocowanie, to również.
edit:
wpłacone i oczekiwane :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
operator99
23.08.2018, 14:18
Wszystko na dniach będzie ogarnięte i dostaniecie wszystkie szczegóły. Pamiętajcie że.to będzie w stałej sprzedaży i gotowe około tygodnia ale amor to do 8 tygodni bo z Chin idzie.
Też jestem zainteresowany kompletnym zestawem do NAT
Kto chce komplet to na PW i zrobicie przelew zaliczkę za amor a reszta potem
Tutaj już zamocowane i działające w pelni. Są dwie opcje montażu amora tzn bliżej lub dalej kierowcy. Co kto lubi ale lepiej oddalić amor by mieć lepszy dostęp do pokręteł.
Tam jest jakaś podkładka pod risery i do tego amer przykręcony , nad nakrętką główki ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dokładnie coś takiego także łatwy montaż i obsluga
operator99
24.08.2018, 20:32
Kto chce komplet to na PW i zrobicie przelew zaliczkę za amor a reszta potem
Wysłałem ci priv
operator99
28.08.2018, 07:35
No i co z tym amortyzatorem? Wysyłam prywatne wiadomości i zero odpowiedzi ! Co jest kurna?Głucha cisza?
muszel72
28.08.2018, 12:11
Do ATAS podejdzie?
Operator było napisane co i jak i foty podesłane na szybko robocze. Będzie coś więcej to szybko pójdzie info na FB i tutaj w odpowiednim dziale. Póki co zaklepany jest komplet i na następne trzeba będzie zapisywać się.
Chodzi o to że zestaw będzie później dostępny w ciągu 2tygodni ale amory jadą z Chin i to czas ok 8 tyg. Kto będzie chciał wpłaci zaliczkę bo nie mam tyle swojej kasy by zatowarowac się. Póki co jedną dostawa miała być max do połowy sierpnia a dalej wisi przed Polską i nie może dotrzeć.
Ok, pisałeś, że masz trzy amory i zaliczkować. Rozumiem, że jestem tym szczęśliwcem, który się załapał i do dwóch tygodni będę miał komplet :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
operator99
28.08.2018, 20:09
Operator było napisane co i jak i foty podesłane na szybko robocze. Będzie coś więcej to szybko pójdzie info na FB i tutaj w odpowiednim dziale. Póki co zaklepany jest komplet i na następne trzeba będzie zapisywać się.
Chodzi o to że zestaw będzie później dostępny w ciągu 2tygodni ale amory jadą z Chin i to czas ok 8 tyg. Kto będzie chciał wpłaci zaliczkę bo nie mam tyle swojej kasy by zatowarowac się. Póki co jedną dostawa miała być max do połowy sierpnia a dalej wisi przed Polską i nie może dotrzeć.
Daj znać co i jak,jestem nadal zainteresowany i mogę wpłacić zaliczkę na kompletny zestaw.
Póki co Ci co wpłacili zaliczkę maja pewniaka na komplet. Miało być już ale chinczyki coś z transportem dają ciała. Tzn paczki są już pod naszą granicą ale stoją.
Jak będę miał swoją kasę prywatną to zamówię w.ciemno amory a jak nie to by było szybciej robimy zbiorowke. Kazdy da.od razu kasę i zamawiam co mnie odciąży i Wam przyspieszy
Paweł , pisałem do ciebie na prv . Też jestem chętny na komplet do NAT
Pisałeś chyba maila i odpowiedzialem. Jeśli nie masz to prześlę raz jeszcze
Jak chcecie kręcić tym pokrętłem podczas jazdy? Dostęp jest bardzo upierdliwy.
A po co kręcić w czasie jazdy ?
Jeździsz asfaltem nie ruszasz. Wpadasz w teren skręcisz i nie ruszasz. Nie kręcisz non stop a jeśli chcesz to przy opcji montażu bardziej do przodu masz pokrętło tak byś mógł i kręcic w trakcie jazdy
Pawle, po to jest ta regulacja żeby nią kręcić. Na asfalcie też się ten amor przydaje kiedy przód wpada w szimę. Przekręcasz sobie wtedy tym pokrętłem i jest spokój. Ja miałem to ustawione kiedyś tak:
https://lh3.googleusercontent.com/pzdqS1C-0OLXkJcbUDMLTSuB0_kYVAe8b_A1aztvI4PmaCRDTlxCNbEkNU 2bHqCw2BNAaCtJbkALqWKBaDqxVti9dh7KLeV0zxhWkHVMihfn aivHzsUl5flbS5J876LwLjBa6qhFLIRdEmbtFTeTqzv0Zpl2Q4 mgVotLpBIfO3lTxUAp-o-mSVd7_P_Hi2k7kzNn4ddon9zkDeMUUXKnsjC4DlDH4GZ4A9k0Q 5tfmXRxLGq9q5OSNRszsNDCl0n4CK-A5DLZoDuu_IlVxu9dxl7YRt_b9Axo2LXC8jPz9TzEeEBWzc2sm Et_YiOG3I4eYoWGoed09voLNkbXbcuLihAdwIv_3abFnDz6Qa_ m3zsmX8tJck9Vna8PrDt0z52vdb8g8v-F-fr0P8bfTRs4RzCvuBmdWDDabgblbMbYhimTupIq1I8dchOGL4t pCjWP3AfUEZ0Z9RYzGhu1k7fu3Igp464kzsx64AlL-bFNCTdSGNMTViGLjThfMcaYM5Qe4WDd4y6VTrLl558rxWN2KH_ 59Y4_qfSMW4E4qNHv35vNrJrerFy2v58eH4PsUzL-XItx1Aa5B16xD7EiI0sPg6T2naNomKvoPlpgCcBif5dy7smaOw Tw6W4cvtBKYa2z0biaVUKbviVF7Z1hATKJBtTMOZFg6RVHyWVj _Q9CElR95jO_TBfzN0Ii=w1223-h917-no
Kręcenie tym na postoju było mega upierdliwe, o obsłudze w czasie jazdy nie ma mowy.
Teraz mam odwrócony i jest git.
https://lh3.googleusercontent.com/N2CRGsOKOPNU1xRk5E_Io5HIHQMV7uspu6c67_AN1DTBuhtQNP Ega3jLnFOB0SkcxdmX6V1oCLEeLo4YB5XTaGFQU12ijC4qhE21 1y3tSdOXrrlF4adgBQKuHvlsiVuyn0wI65uk5Givyg1X5UGYsY SmUI185_msJ0VqMSFn7UyBHnNfCGTNJzAsmOdlLFdeRM2rEBSU pc993v3Hu6_r2z__KUslqODNfEcjv5fVLWQdIIN7p3umj2tTko YM3O22al9ImqkruYdLcpJDxdXi44rii-2T3wzquFKtXlRNN6ThYohfgMYUmSZEHBUUTLrYZQR5sjDf_HUZ ORQPjqOALdoaHktg6jz746-O0RFz7PBHWEgtdq8A-5oMwO6kgTGasTxcn3qlNZVZeUigYcTvboS2jwt5YTdLgHiIQDu yaChNjwQSggwSBQT5lf-JXoMWxLpwP3Rr49Rd7Cf_ZZ6BkZA7rN_vZlqNHIPvfy_MYPCIk hPFbroAvPFxjzYC8yO4BctQOFM8fSsBr0saYkB8gmdT-oiQ2ScVXjmDkpjn6QJNBFH2b43IGA-jK7Pu2CWv2IficW6f_UjCgbQxorZU8A37bIgt7UCw6huD8BdQE qCL3rddn_7K6Mu_pzge-JQ9QxcxTAaWtiAcoH8Zkwzee9iuVvqPx3ggLckmIJpA_gonT_0 EV9_QTbyX=w689-h917-no
Jak łapiesz szimę to wtedy kręcisz ?? No to szacun ... że znajdujesz chwilkę i taki opanowany :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nie pisałem o jakimś ekstremum kiedy kierownicą napi...... la na prawo i lewo:D
Ja w lc8 miałem przednie koło lekko krzywe i często w mieście przy sprintach łapał shimme. Po wsadzeniu amora i podkręceniu go lekko nie było już tego nawet latając z kufrem i bagażami :)
Tomas_XRV
02.09.2018, 08:35
Ja już jestem nakręcony na amora jak szczerbaty na suchary. A te dwa pokrętła może ktoś opisać?
Weź instrukcje od scottsa i wszystko masz pięknie opisane
Tomas_XRV
02.09.2018, 08:48
Poczytam poczytam
Przeklejam z innego wątku:
- duże pokrętło (base valve) - regulujesz kliknięciami siłę tłumienia na kręcenie kierownicą.
- małe pokrętło (high speed valve) - dojście płaskim śrubokrętem - regulujesz płynnie, bez kliknięć siłę tłumienia na gwałtowne boczne uderzenia.
- dwie boczne małe śruby (sweep control valve) - regulujesz zakres kątowy w jakim amortyzator działa, do wyboru cztery ustawienia od 34 do 90 stopni. Dzięki temu w ciasnych wolnych zakrętach można wyłączyć działanie amorka.
I jeszcze instrukcja:
https://www.scottsonline.com/litrack/257.pdf
Tomas_XRV
02.09.2018, 11:59
Dziękuję Raf 👍
Jak już będę miał amora to się pobawię albo pomarudzę o sprawdzone nastawy :)
Czy mnie się wydaje czy minęły magiczne dwa tygodnie ...
Wiadomo co dalej ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czekam na wasze pierwsze testy. Jak będzie pomyślnie to na jesień zamawiam :-)
Panowie jak pisałem paczki będące przed granicą nasza zaginęły. Chinczyki wysłały kolejne prosząc mnie o zwrot kasy jeśli tamte dojdą. Sporo od nich wziąłem i wspólnie jakoś mamy zaufanie. Nawet poczta pilska nie jest w stanie wytłumaczyć co z paczkami. Jeśli ktoś czuje się oszukany to szybko zwracam pieniążki bo nie na tym to polega. Kto może poczekać to fajnie.
Zamówiłem też dodatkowe amortyzatory tak by było na stanie ich więcej i starczyło dla innych.
Na ten moment jest 10 osób chętnych na amory tylko do NAT. Innych do kolejnych Moto też sporo. Jedna osoba ma już amor w NAT więc może wejdzie i powie jakie ma wrażenia itp
Ja poczekam...miałem tylko nadzieję, że potestuję w tym sezonie jeszcze.
Ale faktycznie fajnie by było, jakby posiadający się wypowiedział o wrażeniach :)
Mnie Marcin zamontował amor do NAT, bo miałem swój na półce w garażu. Mega fajna sprawa, gorąco polecam Afryką idzie jak po sznurku w pełnym zakresie prędkości. Przód stabilny.. Potestowałem niestety tylko jeden dzień bo następnego dnia po odbiorze moto moja Afryka zakończyła żywot na vw golfie dwa :) teraz mam 20cm krótszy przód i rękę w gipsie.
Tak czy siak amor polecam założyć.
:D
madafakinges
07.09.2018, 21:25
Fak! zdrowia panie
Dziękuję. Wszystkie kości całe, mocno skręcony nadgarstek i trochę się poobijalem, nic poważnego. Całkiem się udało. Zajebiste hamulce NAT uratowały zdrowie, a może i życie. Moto Naprawi się z oc sprawcy, będzie dobrze :)
HarryLey4x4
08.09.2018, 07:48
Nadgarstek radze dobrze sprawdzić. Tez mam z nim problem po moim fiku miku.
Jesli miales NNW to zwroca Ci za badania. Znajdz dobrego speca . Polecam rehasport Poznań. Dobry rezonans
operator99
11.09.2018, 09:41
Co słychać w temacie? Paczki się odnalazły?
Sierdiukov
11.09.2018, 09:59
Wiem, że już trochę było o tym, ale chcę doprecyzować. Co jeśli postanowię w terenie gwałtownie zmienić kierunek koła od lewej do prawej - od ogranicznika do ogranicznika. To wcale nie jest takie rzadkie. Jak zachowa się amor? Będzie w tym przeszkadzał?
madafakinges
11.09.2018, 10:08
Nie będzie przeszkadzał, przecież nie kręcisz kierowanicą jak w aucie w czasie driftu na śniegu, on spowalnia kręcenie kierą, a nie ogranicza.
operator99
11.09.2018, 10:25
Wiem, że już trochę było o tym, ale chcę doprecyzować. Co jeśli postanowię w terenie gwałtownie zmienić kierunek koła od lewej do prawej - od ogranicznika do ogranicznika. To wcale nie jest takie rzadkie. Jak zachowa się amor? Będzie w tym przeszkadzał?
Zadanie jego jest takie żeby nie wyrwało ci kierownicy z rąk przy gwałtownym zdarzeniu gdy przednie koło na coś trafi,ma wytłumić ten gwałtowny skręt, są nastawy jak "ciężko" ma chodzić kierownica
tu przykład shimmy bez amora
https://www.youtube.com/watch?v=SBfgbmzeBTc
a tu opinia
https://www.youtube.com/watch?v=Nq8-YKYbusc&t=1s
wyjaśnienie
https://www.youtube.com/watch?v=i7mU5KStueQ
HarryLey4x4
17.09.2018, 21:54
A wracając do tematu, czy paczki z Chin dotarły ?
operator99
18.09.2018, 07:44
A wracając do tematu, czy paczki z Chin dotarły ?
Podbijam
Jedne zaginęły, a drugie nie doleciały ...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ja nawet nie wiem czy moja kas, ktorą wyslalem, doszla... :)
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
Panowie may problemy z paczkami. Mam zainwestowane w kilka transakcji kupe kasy i czekam na zwroty. Przyjmuja zamowienia, oplacam, po dwoch dniach dostaje nr paczki i po nastepnych kilku info, ze nie maja na staniea wczesniej paczki, ktore byly juz pod nasza granica zaginely, oczywiscie wszystkie pieniadze zwracaja ale to tez chwile trwa a do tego robia sobie jaja. Dopiero po wrzuceniu sporu i info ze zwroca kase zamykaja oficjalnie aukcje. Zostala ostatnia osoba na fb ktora pisala mi ze ma na stanie i zamowilem. nawet ma troche taniej ale okaze sie. Jesli ktos czuje sie zle z tym prosze o info a zwroce kase.
Nie ma raczej nerw bo kilka osob pisalo mi, ze znow skonczyly sie zapasy i bedzie produkcja. Zrobia kilka mln sztuk i znowu wystawia.
Jak cos walcie smialo i zwroce Wam kase. Zamowiłem poki co prawie 20sztuk wiec i tak dla kazdego powinno starczyc.
Jesli ktos chce sam zestaw to daje znac, wplaca kase i ja przekazuje wszystko do osoby, ktora to wykonuje, czas do 2 tyg i bedzie
operator99
18.09.2018, 21:54
Ja poczekam na kompletny zestaw do mojej NAT 2017
Ja również czekam na komplet.
Niedługo spadnie śnieg, to emocje opadną :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tomas_XRV
18.09.2018, 22:15
Tak jak rozmawialiśmy czekam i biorę komplet.
Dzięki za wyrozumiałość. W ostatni rok ściągnąłem prawie 80sztuk i raz był kłopot bo jedna sztuka wylała się po pierwszej jeździe. Z niczym więcej nie było lipy. Teraz za to od miesiąca jeden klops
Tomas_XRV
19.09.2018, 10:50
Ja czekam na 3 przesyłki z Ali i jak nigdy długo idą niż wczesniej.
Światełko w tunelu. W końcu ktoś kto odpowiednio nadal, oznaczył paczki i jest jakaś historia także trochę lżej na sercu. Czekamy. Zamówiłem też na próbę inny amortyzator których mają na pęczki i zobaczę co on wart
Tomas_XRV
19.09.2018, 20:35
Pozytywna informacja :)
Dziś odebralem w końcu pierwsza paczkę. Póki co mam 3szt. Kolejne będą za tydzień pewnie. Sprawdzę czy wszystko ok i za chwilę będzie można wpłacać resztę kasy i wysyłać. Dajcie mi chwilę i każdy dostanie stosowne info z tych którzy byli na początku listy
operator99
27.09.2018, 17:55
Super
Ciekawe który jestem w rankingu :)
HarryLey4x4
28.09.2018, 08:42
Uczciwie byłoby zamieścic listę oczekujących. 🤔
Pierwsze 3szt mam i kolejne będą w przyszłym tygodniu.
1. Osoba z FB zestaw lc8
2. Cezar
3. Harley
Kolejne jak dojdą to pójdzie info
Dziś też zamówiłem kolejne 10szt. Ogólnie Ci co wpłacili zaliczki bądź kasę na sam amor dostaną jak wszystko dojdzie w przyszłym tygodniu. Reszta poczeka dalej. Z racji że kupę aukcji mam w sporze i zablokowane pieniądze nie jest łatwo. Mam osobę co wysyła i są ok więc zamawiam i czekamy dalej
Cześć,
Też chciałbym amortyzator skrętu - sam amortyzator bez mocowania.
Proszę i instrukcję co zrobić.
Pozdrawiam
Kuba
Kuba najłatwiej mi wpisać.Cie na listę, wziąć kasę i czekać aż dojdzie. Jeśli to Ci nie przeszkadza to ok. Jak wolisz czekać aż dojdzie to luz. Czekam teraz na dostawę i będzie z niej 8szt górka jak cos
Wpisz mnie proszę na listę, przyślij dane do przelewu.
Pozdrawiam
dawid8210
29.09.2018, 16:00
Czy to ten sam amor co z 2016 roku, gdy była akcja zamawiania amora do starej królowej?
Nie wiem jaki był wtedy zamawiany.
Teraz.jest zamawiany ala Scotts. Partia która dotarła i docierac będzie nie ma na bocznej ściance regulacji kata. Przy naszym użytkowaniu jest to zbedne więc i tak się tego nie rusza by działało w pełnym zakresie. Ogólnie reguluje się tylko główne pokrętło dotyczące siły tłumienia. Póki co chinczyki nie mają tej kopi 100% scottsa. Jednak i tak z.kim nie gadam to boków nie ruszaja
madafakinges
29.09.2018, 21:36
Cena ta sama?
Póki co odrobinę taniej. Niestety ale póki co nie ma wyboru. Jest totalne dno bo nikt już tego nie ma i dlatego tyle czasu bujam się z tym łącznie z zablokowana kasą bo jeszcze nie wszyscy zatwierdzili mi spory.
Te mam już u siebie i działają tak samo. Zamówiłem też inny model ale póki nie spr to nic o nim nie pisze wiecej
HarryLey4x4
04.10.2018, 15:38
Dzisiaj doszła do mnie przesyłka. Dzięki. Będę teraz kminił jak to wsadzić 😂
Też mam... jak znajdę chwilę w weekend to spróbuję :)
Wyśle Wam wieczorem instrukcje bo są stworzone :)
operator99
04.10.2018, 19:40
A jak tam następne dostawy?
dziś doszły amory podobno - jestem w pracy - a w przyszłym tygodniu będą zestawy i wysyłam
operator99
04.10.2018, 22:12
Świetnie
HarryLey4x4
04.10.2018, 22:39
Chciałbym tylko zobaczyć jak dokladnie ta podkladka pod risersy przypada.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1705446212914169&id=1551445544980904
HarryLey4x4
05.10.2018, 08:01
Dzięki. Zastanawia mnie tylko , że wszystkie śruby zarówno ta co utrzymuje element na śrubie mocującej bak oraz te ,które mocują amortyzator do tej nazwijmy to "łódki" pod risersami, nie mają żadnych podkładek. Czy nie ma tu ryzyka rozkręcenia na wyrypie ? Może dać klej ?
I druga sprawa. Na tym łuku przychodzącym pod górną półkę, są dwa czarne imbusy , czy należy coś nimi wyregulować ,czy służą do jakiegoś mocowania ,czy może do regulacji przy montażu ?
W instrukcji masz.opisane chyba Maćku wszystko łącznie z tymi śrubkami. Napisane też tam pewnie jest by użyć kleju. My mamy bez i zero kłopotu, nawet w lc4 ale dla swojego spokoju lepiej dać odrobine
HarryLey4x4
05.10.2018, 09:15
Tak, teraz doszło. Mowa jest tylko o jakichś dwóch wersjach , ze śrubkami kontrującymi i bez. Czy dobrze zrozumiałem ?
Są dwie wersje uchwytów. Ty masz jeden a Cezary drugie. Oba są tak samo dobre ale macie różne by było więcej opinii
operator99
05.10.2018, 10:05
Są dwie wersje uchwytów. Ty masz jeden a Cezary drugie. Oba są tak samo dobre ale macie różne by było więcej opinii
Ja mam podniesioną kierownicę risery jak by co
Są dwie wersje, jedną mam ja...
HarryLey wstaw fotkę mocowania swojego, ja wstawię swoje.
Pawle napisz kto ma jaki :)
Jeden to wersja 1 a drugi wersja 2. Jeden ma taki polpierscien a drugi wieżyczkę :)
Operator jak zobaczysz na stronie fotki to nie ma znaczenia czy masz.podniesienie kiery czy nie bo to wchodzi pod :)
HarryLey4x4
05.10.2018, 12:50
To moja wersja. Z regulacyjnymi imbusami. Chetnie zobacze te drugą.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181005/4faa7b8781249fa5c2c95a9a1955d46c.jpg
HarryLey4x4
05.10.2018, 14:20
Jest kucha. Risers ma wcięcie by wejść w łoże półki. Po zmontowaniu wszystkiego zostaje szczelina miedzy risersem a tym mocowaniem dampera. Niestety teraz nakrętka pod półką nie łapie na całej długości gwintu. Na razie dałem je na klej.
Podsylaj foty co i jak
pawelmal1@wp.pl
To moje
https://i.postimg.cc/FRFzzMy6/IMG_20181005_162210.jpg
https://i.postimg.cc/q7J4x8Nh/IMG_20181005_162104.jpg
Wyglądają na dwa zupełnie różne, na pewno posadowieniem prowadzenia do amorka.
Ciekawe jak to wyjdzie w realu. Którą wersję miał założony tester ?
W weekend spróbuję założyć...
HarryLey4x4
05.10.2018, 21:52
Kurde. Trzeci raz już dziś wysyłam. Cos wypierdziela mi te fotkihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181005/21a09591dd4ba9e60504561cafdf6b9a.jpg
HarryLey4x4
05.10.2018, 21:56
Coś niedokładnie opisałem powyżej.
Risers wchodzi do mocowania ok. Niestety to mocowanie wiesza się na gumie . Zastanawiam się nad jednym.
Moja NAT jest 2018. Może wasz wzorzec był z modelu 2016/2017. Być może tam była inna średnica tej gumy, albo inaczej rozwiązane. Myślę czy nie należałoby rozwiercić otworów w mocowaniu dampera?
Jest jeszcze jednak inny aspekt.
Patrząc na amortyzator od dołu jest tam taka śruba ,ktora obecnie jest tuż nad srubą centralną dokręcającą górną półkę. Jak obniżę tak jak proponuję to mocowanie dampera to niestety te dwie śruby by się spotkały.
Zatem zostaje zastosowanie podkładek , ale dalej mamy gwint nakrętki ,ktory nie łapie na całej długości pod półką.
Moja część (element) przykręcana do ramy jest ok.
Zresztą jak się przejechałem , ze 30 km, to czuć różnicę na plus.
Myślę tylko jak wydłużyć gwint w risersach.
Czekam na inne pomysły
Jak możesz wrzuć dokładne foty co i jak. Czyli masz model ATAS, dobrze.mysle? Jak coś jest inaczej to zrobimy tak byś miał to co trzeba i będzie kolejny model ogarnięty więc będzie jak nalezy
Nie atas, Harry ma zwykłą, ja też.
Ciekawe, jak pasowało w wersji testowej.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
HarryLey4x4
05.10.2018, 23:08
Mam zwykłą NAT ale model 2018. Jest jak się okazuje trochę różnic.
Myślę ,że trzeba zrobić dwie rzeczy. Rozwiercić otwory w mocowaniu dampera pod srednice gum ppd risersami i zrobić grubszą środkową część mocowania dampera o kilka mm tak aby po złożeniu nie bstykały się śruby centralna półki i ta pod amortyzatorem.
operator99
05.10.2018, 23:18
Powinno być takie mocowanie
https://www.youtube.com/watch?v=oy7JwkHoW8U&t=370s
HarryLey4x4
05.10.2018, 23:21
Takie dwa problemyhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181005/03a6f1900f205ed73931777b820c657f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181005/cf201b5fa974d623f7ed63038f74d7f2.jpg
HarryLey4x4
05.10.2018, 23:22
Powinno być takie mocowanie
https://www.youtube.com/watch?v=oy7JwkHoW8U&t=370sMożna to rozwiązać na wiele sposobów.
Powinno... montaż byłby prostszy.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
HarryLey4x4
05.10.2018, 23:28
Zgadza się. No to jak Paweł ? Zmieniamy coś ? 😁
operator99
05.10.2018, 23:32
Powinno... montaż byłby prostszy.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
O wiele prostszy
No właśnie... i mam rozterki - montować czy zmieniamy?
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Dajcie mi chwilę by podesłać to do kumpla, który tworzy to i dam znać :)
Na focie jest Moto Jaskola i tam było idealnie wszystko także u Was coś zmienione jest. Poprawimy to i dostaniecie nowe elementy.
Ps. Czy element 18 i 19 zostawiłeś na miejscu? Jeśli dobrze widzę to mogłeś zamiast pod łoże amora wsadzić nad i stąd problem
Wygląda jakby te elementy 18 i 19 uległy zmianie lub ich nie ma w 2018...
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Poczekamy na Maćka co powie jeszcze :)
Pokusiłem się o fotę u siebie, zanim...
No i mam te elementy 18 i 19.
Harry chyba zgubił przy montażu :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181006/8c0bd9ac72b988fd828b18d50b66a6b8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181006/58b30380ca933a27664e94f8d7c123da.jpg
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
operator99
06.10.2018, 15:38
Moja 2017
Cezar to montuj bo w takim razie Maciek może wsadził te elementy w łoże od amora a nie pod
Dodatkowo proszę nie bać się skręcać tego bo tam spory moment jest. Po skręceniu śruba będzie na równo z nakrętką. Dacie trochę kleju i jak jest na równo z nakrętką to nic nie puści więc tak.ma być.
Operator będzie ok u Ciebie
jak potwierdzicie, że montaż jest zrobiony i wszystko ok to puszczamy dalej produkcję i w tygodniu wyjdą kolejne sztuki bo póki co wstrzymaliśmy zrobienie łoża
HarryLey4x4
07.10.2018, 09:55
Jest taka opcja. Zgubić raczej nic nie zgubiłem ,ale może weszlo coś do środka mocowania. Musze sprawdzić.
HarryLey4x4
07.10.2018, 10:32
Yes,yes,yes...
Sorry, że namieszałem. Podkładki mi aie skleiły do risersówhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/dcde3988e1ffd1878dd31bbf8a9e0600.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/4254e0bab2734198c1d9700f441e1fee.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/52c0b2ca1a31a612aaf928549c8bf0da.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/795555da3d67912ed281d8d2c8e2408d.jpg
HarryLey4x4
07.10.2018, 10:38
Wszystko gra 🙆. Posypuję łeb popiołemhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/dce58a9166ce51235c222fd15e6c0059.jpg
Harry - to teraz szybka runda i kilka zdań jak to się sprawuje poproszę.
Pozdro
Jarek
Testujcie i bardzo proszę by każdy wyraził swoją opinię na stronie na FB Enduro Parts gdyż bardzo nam to pomoże :)
U mnie to tak wygląda...
Ale testy jutro, opiszę czy jest różnica. Skręciłem dwa obroty od minimum.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/06820cea5b5f3386b4daa46d11410cfb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/2000bd12b11eba87b88f6b792f09db9c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/6faee17643846b9ac8c800e40a08e695.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/6230b5dd91c8e7a2da02762729e56f35.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181007/b78a2fcc5417ebaf1e2d64593c680d9b.jpg
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Cezar dobre foty. Mogę je wykorzystać na FB?
Oczywiście :)
Jedno mnie trochę niepokoi - te śruby od riserów robią się krótkie, są na równo z nakrętką. Obawiam się, czy będzie dobrze trzymać...
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Tak jak pisałem będzie ok. To jest robione według doświadczenia nabranego a nie teoretycznego także nie martw się.
Jeździj i baw się
Dzieki
HarryLey4x4
07.10.2018, 20:24
Zrobilem dzis 200 km. Amortyzator napewno pomaga. Był mocny wiatr i mimo tego ,ze telepało motocyklem, nie odczuwałem drgań ,które opisywałem w innych wątkach. Tzn. lekkie drżenia kierownicy miał ,ale ja po wypadku mam chyba lekką schizę.
Zdarzyło mi sie dziś trafić na nierówność na drodze, która wyraźnie chciała wybić mi kierownice z ręki i czułem tylko małe szarpnięcie szybko wytłumione.
Mam natomiast jedno pytanie co do amortyzatora i jego regulacji.
Kiedy dostałem cały zestaw pokrętło dało się kręcic w obie strony. Zgodnie z ruchem wskazówek zegara stawało się ono jakby całkiem rozluźnione jednak dzwignia amora wciąż była równo usztywniona, natamiast kręcąc w przeciwnym kierunku niby coraz mocniejsze napięcie aż w pewnym momemcie wszystko puszczało i robił się luz ale tylko na pokrętle, po czym dalej kręcąc w tym kierunku znów coś się usztywniało.
Pytanie czy tak powinno być czy powinna być granica maksymalnego napięcia?
Nie wiem jak to ustrojstwo jest zbudowane w srodku wiec trudno mi to zrozumieć.
Teraz po zamontowaniu mam troche wrazenie ,że bez względu na to czy mam to pokrętło bardziej czy mniej rozkręcone to siła działania amortyzatora jest taka sama. Czy mi sie tylko tak wydaje ,czy dzwignia tworzona przez kierownicę tak myli odczucia ?
Edit.
Czesciowo odpowiedz znalazlem.
Zdjałem jeszcze raz kierownicę i sam amortyzator. Teraz widzę ,ze kręcąc zgodnie ze wskazówkami zegara usztywniamy amortyzator. Ja dotychczas szukałem jakiegoś oporu zakładając ,że im mocniekszy opór na pokrętle tym mocniej powinien amortyzator stawiać opór. Teraz widze, że to był błąd w załozeniach. A zatem dziś przejeździłem cały dzień na najluźniejszym oporze amora i czułem różnicę. Co będzie przy ustawieniach mocniejszego oporu ? Zdam relację jak pojeżdżę.
Hawk
Jak masz na maxa w lewo to kierownica działa tak samo. Im bardziej skręcasz go w prawo tym ciężej będzie kierownica chodzic. Pojedz na piach i wtedy protestuj a zobaczysz mega różnice.
Pozdrawiam
HarryLey4x4
07.10.2018, 22:04
Noo, już do tego doszedłem z pokrętłem.
Czekam tylko na kostki
Na szybko z porannego przelotu. Droga asfalt, od groma. W dłużnych kolei, łączenia asfaltu, nierówności. Wcześniej przy wyprzedzania niepewność, teraz bajka, jak po sznurku. Na piachu również dużo stabilniej. Jest różnica 😁
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
operator99
08.10.2018, 07:54
Na szybko z porannego przelotu. Droga asfalt, od groma. W dłużnych kolei, łączenia asfaltu, nierówności. Wcześniej przy wyprzedzania niepewność, teraz bajka, jak po sznurku. Na piachu również dużo stabilniej. Jest różnica 😁
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
To super!
Jeśli komuś się to podoba i jest zadowolony to proszę na stronie o recenzje w dziale z gwiazdkami. Jeśli coś komuś nie pasuje i jest niezadowolony to również proszę o opinie bo chcemy stworzyć jak najlepsze produkty i klarowne recenzje a nie zatwierdzane bądź nie i redagowane
operator99
08.10.2018, 09:06
Ja mam pewne obawy co do długości przewodów w mojej Afryce ponieważ mam podniesioną kierownicę i przewody są w zasadzie na styk,jeśli przyjdzie mocowanie pod risery kierownicy to będzie jeszcze nieco wyżej,jakiej grubości jest to mocowanie?
Też mam podwyższenie kierownicy. Po założeniu tej podkładki pod risery dochodzi max 3 mm, więc nie robi różnicy.
A zastanawia mnie jeszcze jedno - to wycięcie w mocowaniu na nakrętkę główki. Obawiam się, że jest za małe i do odkręcenia trzeba będzie kierę zdejmować. Klucz nie wejdzie...
Napiszcie jaki tam klucz jest potrzebny a sprawdzimy
HarryLey4x4
08.10.2018, 15:47
Tak sobie myślę, że jak ktoś będzie chciał dostać się do tej śruby , to chyba i tak bedzie demontował kierownicę, a na pewno musi zdjąć amor. Pytanie czy wycinać więcej ?.
Fajnie by było ,jakbyście Pawle popracowali nad mocowaniem omijającym w ogóle ściąganie kietownicy, czyli takim jak w linku już wcześniej pokazywanym.
Fajnie by było ,jakbyście Pawle popracowali nad mocowaniem omijającym w ogóle ściąganie kietownicy, czyli takim jak w linku już wcześniej pokazywanym.
O to to 😁
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Panowie była taka myśl i może będzie ale póki co zostaje to co jest i bierzemy się za kolejne Moto. Będzie czas na zmiany :)
operator99
11.10.2018, 19:01
Jak tam testy panowie Harry i Cezar3 ?
U mnie bomba, naprawdę jest różnica.
Choć zauważyłem jedną, ale dużą wadę....
Mam dość nierówną jezdnię w drodze do pracy, koleiny, łączenie warstw asfaltu, naprawy i łaty. Wcześniej jechałem tamtędy ok 120 max. Teraz przy 140 i powyżej jak po stole - troszkę mnie to martwi 😁
A na poważnie, w/g mnie warto. Jedynie niepokoi mnie duży luz na pokrętle regulacji. Mam nadzieję, że nie odpadnie...
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
kristoch
11.10.2018, 20:06
A czy to jest dokładnie kopia amora scotts? Czy ew zapasowałby do tego uchwytu do NAT?
Scottsa niestety w ręku nie miałem...
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Witam
Kopia ale nie dokładna.
Scotta oryginalny chodził mi 8 lat bez problemów. Kitajski ciągle gdzieś cienkie i jakas popaprana regulacja: zakres "użytkowy" przy mojej jeździe w Scottcie to było ok 2 obroty. W kitajskim ok 1/2 obrotu. Przy tym przy maksymalnym tłumieniu da się latać. Przy dokreconym Scottsie motor zataczal się jak pijany, tak silnie tłumił że efekt żyroskopowy od kola nie staczał do utrzymania równowagi i trzeba było dość konkretnie pomagać rękami.
Pozdr
rr
Tak to kopia scottsa i jak masz ich amor to pasuje na luzie w ten zestaw. Amory Chińczyków są każdy inny i jeden leje od początku a drugi wcale. Ściągam od sprawdzonych ludzi więc mam nadzieję że problemów nie bedzie
operator99
11.10.2018, 22:19
Jakieś info kiedy następne zestawy?
Na dniach będą zestawy i za chwilę też wszystkie amory. Mam info że jak wszystko pójdzie od NAT to znów ściągniemy Moto i będzie projektowany uchwyt jaki chcecie czyli centralny na srube
HarryLey4x4
12.10.2018, 21:10
Ja jestem bardzo zadowolony. Dzia kolejna stówka poszła. Opanowałem lepiej regulacje. Tutaj luzno chodzi pokretlo regulacji i rzeczywiscie nie wiem co o tym myslec. Ale dziala na ten moment nic nie cieknie. Nie jezdzilem jeszcze po wyjebach ,wiec nie wiem jak w terenie. Na szosie tez mam wrazenie ,ze jezdze sxybciej niz bez amora
Zaczynam sie mocniej pilnowac, ale to raczej na plus.
Ten amor akurat jest bez klików jednak to żadna różnica bo i tak nie ustawiasz na kliki tylko na ilość obrotów
Nie chodzi o klik.
Pokrętło do regulacji ma luzy osiowe, sprawia wrażenie, że odpadnie. Choć mam nadzieję, że nie...
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
operator99
13.10.2018, 09:10
Nie chodzi o klik.
Pokrętło do regulacji ma luzy osiowe, sprawia wrażenie, że odpadnie. Choć mam nadzieję, że nie...
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
No nie chciał bym kupić tandety
Tomas_XRV
13.10.2018, 09:41
Widziałem ostatnio pare sprzętów z amorami od Pawła i ludzie chwalili to sobie. Jak amora skręciło się na maksa to ciężko było kierą ruszyć na postoju. Teraz pytanie jeżeli co któryś cieknie innemu coś odpadnie to czy da radę takiego amora zregenerować czy tylko śmietnik?
Ciekną i Scottsy bo to się zużywa jak zawias. Postaram się niedługo mieć oringi, oleje itp i moc Wam serwisować bądź wysyłać odpowiednie rzeczy
Tomas_XRV
13.10.2018, 09:54
Bardzo pozytywna wiadomość :)
operator99
13.10.2018, 10:01
Bardzo pozytywna wiadomość :)
Zdecydowanie tak
operator99
19.10.2018, 20:16
Co słychać w temacie?
U mnie rewelacja, już się przyzwyczaiłem :)
Kilkaset kilometrów i raczej go nie zdejmę....
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Panowie jak wszystko będzie to dam znać. Przesyłka stoi przy granicy i nie wiadomo czemu. Co mialem rozdałem. Teraz idą te które były dla reszty zamawiających i miało zostać parę. Nie.mam wpływu na transport który raz idzie 3 tyg a raz 10
A czy masz też do f800GS?
Jest na FB zestaw pokazany
kristoch
20.10.2018, 09:56
No ja też czekam coraz bardziej niecierpliwie - bo dostałem info, że już dla mnie jest jakieś dwa tygodnie temu...
Tak dokładnie zestawy są i leżą a amory leciały każdego dnia szybko aż nagle stanęły. Ostatnio przyszły szybko i teraz tak szło aż stanęło i jakaś kontrola podobno jest całej dostawy. Tyle wiem od znajomej z poczty. Nie chodzi o kontrolę amorów tylko całego kontenera w którym one są.
Ps. Właśnie teraz (niedziela 11:57) dostałem info że paczki właśnie są na sortowni w Warszawie także w przyszłym tygodniu dotrą do mnie. Wyjeżdżam w czwartek na weekend wiec od poniedziałku/wtorku mogę robić wysylki
bosmna 65
31.10.2018, 16:06
Hej.
Jak będziesz miał amortyzatory skrętu do NAT 2016 to ja chętnie się w nie zaopatrzę
Amortyzatory mam od ręki a zestaw jak wpłacisz kasę będzie w ciągu 2tyg bo już żadnego nie mam. Były 4 i od razu poszly
gumpinoga
03.11.2018, 20:17
Ratować życie w ciężkich przypadkach... Ohlins ma w ofercie odpowiedni,kwestia wystrugania mocowań.
W enduro dużo pomaga przy kamieniach i w koleinach,piachach..
Musi byc do enduro,drogowe ciężko wyregulować by uzyskac kompromis
https://www.youtube.com/watch?v=SBfgbmzeBTc
musial sie dobrze osrać po tym .....ciekawe czy dalej to robi
Tomas_XRV
05.11.2018, 16:51
Amor dotarł. Mocowanie wykonane starannie. Regulacji na amorze jest 4,75 obrotu. Na maksa w lewo lekki opór na maksa w prawo sztywne jak pal ;)
Może się uda dziś zamontować i jak dobrze pójdzie w sobotę testy.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181105/6beee70a07bbfcc3b29eb248bb4c21a4.jpg
Tutaj nie wrzucaj bo to miejsce dla NAT :) zrobię może dziś odpowiedni dział dla wszystkich
Hej,
Jak tam idzie użytkowanie w NAT? Jakie wrażenia?
Na zimę trzeba będzie chyba zamówić :)
Bezproblemowo.... Stoi w garaż i czeka na wiosnę 😁
Jakby co mam 3 wolne zestawy do nat. Za około tydzień będę miał też amory ale to już będzie trochę inna bajka i jakość z racji małego przeprojektowania i zwiększenia przez nas wytrzymałości oraz łatwości serwisu co później korzystnie wpłynie na użytkowanie i ekonomię serwisu
HarryLey4x4
29.11.2018, 23:10
A co zmieniliście? Może warto pierwszym zakupowiczom coś wymienić ? 😁
Ogólnie to już będzie jak scotts :) możemy każdy przerobić już teraz ale to się wiąże z pruciem wnetrzosci, projektem i wymiana wszystkiego w środku bo okazuje się że u kogo nie kupisz to inna jakość, różnią się oringi, pasowanie itp. teraz będzie ujednolicone wszystko z możliwością personalizacji jeśli chodzi o pracę amora. Niektórzy wolą by był ciaśniejszy od początku i na końcu totalny beton a inni jednak by na minimum nie było czuć że jest itp itd. tak czy siak to już praktycznie Made in Poland :)
Znaczy jakby co to serwis tych pierwszych zrobicie?
Serwis zrobimy wszystkich bez problemu najmniejszego
HarryLey4x4
31.01.2019, 18:46
A można do Was przyjechac i zrobic to na poczekaniu ? Oczywiscie po wczesniejszym umówieniu terminu .
Przelatałem bezproblemowo ok 9tys km na amorku...
Ale nic nie trwa wiecznie. Koniec sierpnia, początek września zauważyłem pierwsze pocenie się przy tym jakby srebrnym nicie z góry.
Niestety postępuje, znaczy coraz mocniej się poci. Teraz, gdy już zakończyłem sezon mam nadzieję na serwis zgodnie z zapewnieniami Pawła :)
Paweł a zrobilibyście mi taki do CRF1100? W razie czego mam do Ciebie blisko na pomiary.
Tylko sprawdź jaki Paweł zaproponuje...
Ja finalnie musiałem zakupić nowy amor, gdyż Paweł stwierdził, że trafił się kiepski model. Troszkę jedtem zniesmaczony...
Kupowałem komplet, mocowanie i amortyzator. Nie minął rok i amorek pociekł. Okazało się, że ten typ tsk ma i Paweł stwierdził, że tego nie naprawi.
Wydaje mi się, że nie moim problemem powinno być, że taki się Pawłowi trafił - ja kupiłem za 1000 zł komplet...
A jakby się zesrało mocowanie, to musiałbym na własną rękę dorobić, bo się źle zaprojektowało ?
Jak wspomniałem, lżejszy o kolejne 400zł, lekko zniesmaczony, nie powinno tak być.
Ale może się mylę...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Tylko sprawdź jaki Paweł zaproponuje...
Ja finalnie musiałem zakupić nowy amor, gdyż Paweł stwierdził, że trafił się kiepski model. Troszkę jedtem zniesmaczony...
Kupowałem komplet, mocowanie i amortyzator. Nie minął rok i amorek pociekł. Okazało się, że ten typ tsk ma i Paweł stwierdził, że tego nie naprawi.
Wydaje mi się, że nie moim problemem powinno być, że taki się Pawłowi trafił - ja kupiłem za 1000 zł komplet...
A jakby się zesrało mocowanie, to musiałbym na własną rękę dorobić, bo się źle zaprojektowało ?
Jak wspomniałem, lżejszy o kolejne 400zł, lekko zniesmaczony, nie powinno tak być.
Ale może się mylę...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Pewnie, że nie powinno tak być. Z tego co wiem, to te amory są naprawialne i nie ma problemu aby to naprawić. Daj mi na tel fotke tego ustrojstwa.
Byłem u Marcina, zdjął, obejrzał i stwierdził, że nie da się wymienić uszczelek. Wbrew temu, co wcześniej twierdził Paweł - miał być koszt 50 zł.
Było, minęło, 400 lżejszy i tylko niesmak pozostał....
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
CzarnyCzarownik
03.07.2020, 23:57
Tak się zapytam, za ile byś sprzedał ten spocony amortyzator?
Ja bym się z chęcią pobawił :D
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
Byłem u Marcina, zdjął, obejrzał i stwierdził, że nie da się wymienić uszczelek. Wbrew temu, co wcześniej twierdził Paweł - miał być koszt 50 zł.
Było, minęło, 400 lżejszy i tylko niesmak pozostał....
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
To lipa. Niebywałe z tym, że nie chce wymienić jeżeli co innego było mówione. Mega dziwne.
Tak się zapytam, za ile byś sprzedał ten spocony amortyzator?
Ja bym się z chęcią pobawił :D
Sent from my SM-J600FN using TapatalkNie mam pojęcia :)
Zaproponuj coś...
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
CzarnyCzarownik
04.07.2020, 10:24
Niby nowy z krainy tanich i podrabianych rzeczy jest teraz za 85$ (340zł).
US $84.32 21%OFF | STEERING DAMPER STABILIZER
https://a.aliexpress.com/_dZlGQdI
Za 1/3 ceny (115zł) + przesyłka paczkomatem ~12zł byś dał? :D
Jak coś to pisz PW.
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
Dałbym :)
Pisz na priv...
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.