View Full Version : SV650 2008r.
Kolega chce kupić takie coś. Czy komuś wiadomo coś a jakiś specyficznych dla tego modelu słabościach? Nad czym się szczególnie pochylić?
jak się pochyli nad zbiornikiem to ze 200 można wyciągnąć... tylko się zejdzie trochę :D moja dziewczyna ma taką sv-ke, nic się nie dzieje, zadowolona jest... żadnych specyficznych tematów tam nie ma raczej... sprawdzać to co zawsze i tyle...
z tego co pamietam to silnik z sv jest też w V-stromach... więc raczej cieszy się bezawaryjnością i całkiem fajną mocą...
kolega będzie zadowolony... :) ale oczywiście nie tak bardzo jak by kupił coś dopasowanego bardziej do Ciebie... :D
ps. Torak zmień motocykl z profilu bo się z fotką nie zgadza... :D
Nie jesteśmy aż tak bliskimi kumplami bym mu cokolwiek doradzał. Z resztą on przesiada się z Burgmana 250, więc i tak będzie miał szoka.
A podpis...przecież to całkiem podobne motocykle:D
A tak na prawdę, próbowałem zmienić podpis, ale nie działa:Sarcastic:A właściwego nie umiem wstawić
sv i dl miały te same silniki tylko cos tam było pozmieniane i moca delikatnie sie róznia.
trzeba sprawdzić czy nie ma problemu z 1 cylinderm bo jak ktoś pałował na kole to brak smarowania owego cylindra mogło coś uszkodzić poza tym sprzet super miałem kiedyś i złego słowa nie powiem pozdro
Cibor klv
05.03.2014, 19:46
sv i dl miały te same silniki tylko cos tam było pozmieniane i moca delikatnie sie róznia.
trzeba sprawdzić czy nie ma problemu z 1 cylinderm bo jak ktoś pałował na kole to brak smarowania owego cylindra mogło coś uszkodzić poza tym sprzet super miałem kiedyś i złego słowa nie powiem pozdro
Problemy o ktorych piszesz dotyczyly, modeli z pierwszych dwoch lat produkcji, jeszcze na gaznikach. Modeli na wtrysku nie dotyczy.
mozliwe ja miałem na wtrysku i to mówili sprawdzic
Mam takowa ale w roczniku 2003 po lifice. Super maszyna! Zjezdzilem nia kawal europy. Gdyby nie fakt ze kupilem Dzika to bym sie z nia nie rozstawal :)
Po prostu trzeba dbac jak o kazdy motocykl. Warto zamontowac K&N i lac dobry olej. Zrobilem nim z jakies 20tys. i nie bylo z nim zadnych problemow. Chyba, ze liczyc ze akumulator wyzional ducha. No ale silnik? Zyleta!
Kamyk
Kolega chce kupić takie coś. Czy komuś wiadomo coś a jakiś specyficznych dla tego modelu słabościach? Nad czym się szczególnie pochylić?
Miałem SV (na wtrysku) i napiszę, ze jedyną wadą jaką pamiętam, to bolące dupsko po każdych 250km. Innymi słowy, jak mijało te 200km, a gdzieś dalej leciałem i mi się spieszyło, to miałem rozmyślania ile i czy jeszcze pociągnę :o. A potem ćwiczenia z siedzenia na jednym pośladku, a potem na drugim.
Poza tym nic nie chciało się zepsuć, motocykl prowadzi się w sposób "rowerowy", jest po prostu lekki i łatwy do ogarnięcia, również dla średnio wysokiej osoby.
A ten cylinder pierwszy, to faktycznie kłopoty z nim były jedynie w pierwszych latach i od latania na kółku. Bo przy poziomym jeżdżeniu nie występowały one. Silnik jest około 5kucy mocniejszy od DLa, na pewno go wyżej (ale nie bardzo) trzeba kręcić, przy czym nie jest to męczące wcale.
pzdr
Jac
Ja maksymalnie zrobilem 800km w jeden dzien. Prawda ze dupsko boli, ale sa sposoby na to. Ja uzywalem podkladek korkowych do samochodu na takie dlugie trasy i bylo lepiej.
Kamyk
ja śmignąłem ponad 2000 tys jednego dnia i tylko kark bolał od oporu powietrza, siedzenie miała jak na moje oko wygodne, tylko oglądać i brać. pozdro
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.